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| 中國新型機械化師編有1個師屬直升機大隊，配備直-9G攻擊直升機和米-17型通用直升機。 |
鐵翼飛旋，馬達轟鳴。今天上午10時整，隨著參加“和平使命-2007”聯合反恐軍事演習的我陸航部隊8架米-17和8架直-9W直升機騰空而起，向著國內轉場地點——阿勒泰飛去，陸航混合編隊空中遠程跨國機動拉開了序幕。
中方聯合戰役指揮部副指揮員馬湘生乘坐在第一梯隊第一架直升機上，負責帶隊指揮。他向記者介紹，經直升機空中轉場的近200名官兵共分兩個梯隊，相隔一天轉場飛行。他說，這次陸航空中機動航線，國際上尚沒有人飛過，官兵們將創造我陸軍航空兵歷史上的多個第一：首次大機群編隊飛出國門，參演直升機達到了32架；首次由運輸直升機、武裝直升機混合編隊飛出國境，運輸、武裝各16架直升機組成了4個混編分隊；首次國產新型武裝直升機成建制跨出國門。
據瞭解，此次陸航跨國機動任務有著特殊的艱巨性和複雜性。由於受裝備性能限制，飛行編隊在航線、航程、飛行高度等方面可選擇的餘地較小，需從中、俄、蒙、哈四國交界的友誼峰下的一條冰川上空飛過，那里氣象條件惡劣，地形複雜，冰峰聳立，山穀狹窄，氣流變化莫測，給飛行帶來了許多不確定因素。但在飛行前的任務部署會上，陸航官兵信心十足，他們精心籌劃，精心準備，精心組織，對每一種可能出現的問題都想得細而又細，準備了多種解決方案和對策，以確保做到萬無一失。
“只能成功，不能失敗；只能一流，不能二流；只能爭光，不能抹黑。”一名飛行員的發言代表了全體官兵的心聲。（來源：解放軍報） |
