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| 10月20日，這張由歐盟海軍公布的拍攝於19日的照片顯示，被海盜劫持的中國貨輪“德新海”號正駛往索馬里東海岸。
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中評社北京10月23日電／中國正試圖在國際打擊海盜領域扮演領導者角色，而中國籍貨輪“德新海”號及其25名中國船員被劫持只是動因之一。
東方早報報道，國防部外事辦主任錢利華昨天高調表示，中國不排除通過軍事行動營救被劫中國船員的可能性，他同時透露，中國正在計劃籌備一次國際反海盜大型會議，以協調各國立場。中國還正式提出“分區護航”的新策略。
鳳凰衛視援引國防部發言人辦公室的消息稱，會議將於11月6日在北京召開。
中國軍事專家戴旭認為，籌劃武力營救是一個主權國家的正常反應，而中國籌備國際反海盜會議體現中國作為一個負責任大國的胸襟。
據央視消息，昨晚，“德新海”號已抵達索馬里首都以北的霍比奧港。來自歐盟海軍的消息稱未監測到人質受到傷害情況。他們根據以往經驗推測人質暫時安全。截至發稿時，尚不清楚海盜是否提出了下一步要求。
交通部配合外交部和軍方
錢利華是在出席第四屆中美關係研討會時作出這一表態的。
據報道，錢利華稱，只要在該地區打擊海盜的各國軍事力量通力合作，成功營救是有可能的，中國海軍會視乎事態發展採取一切可能辦法解救“德新海”號貨輪。但同時他也強調中國也在尋求談判解決問題的方法，因為解決問題存在一些困難。
中國海上搜救中心主任、交通運輸部副部長徐祖遠則透露，貨輪被劫後，黨中央、國務院領導曾作出重要批示。他指出，交通部各相關單位要密切配合外交部和軍方組織營救。此外，也要加強輿論引導工作，為營救工作創造良好的外部環境。
戴旭分析認為，中國完全可以通過協商取得索馬里的授權或者在有聯合國的授權之後再採取軍事行動。至於如何營救，以何種方式營救，這都是戰術問題。即使最終選擇採取軍事行動的方式，戴旭也相信中國的前線指揮官可以出色完成任務。 |
