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圖表:神舟八號將於11月初擇機發射。新華社 |
推進艙:增加12台發電機
石泳說,與“神七”相比,“神八”增加及改進了大量設備,這些設備大小不一,輕重不一、功能不一,所以不能簡單地一裝了事。
他表示,在設計時,推進艙總體單位既要考慮到艙體在太空飛行過程中的重心和平衡,還要根據產品體積大小安裝在合適的位置,同時要考慮安裝時操作人員的操作和檢修方便。經過綜合權衡,研究人員做出了科學合理的推進艙總體設計方案,安全調試一步到位,確保了“神八”任務的完成。
石泳還介紹說,在供電能力上,“神八”比“神七”增加了12台發電機,供電能力大大增強。在功能上,“神八”新增了交會對接的能力。
艙外攝像機:圖像處理能力顯著
神舟八號與“天宮”的交會對接這一輝煌的時刻,怎麼才能迅速傳遞給世界?神舟八號飛船的測控與通信分系統解決了這個問題。
石泳說,經過研究,該系統採用了擴頻通信方案,並通過大量試驗與摸索,選擇了合適的參數,最終獲得了良好的通信環境。
他表示,“神八”的艙外攝像機可受航天員控制,且圖像處理的能力比“神七”大大提高。為了滿足飛船用戶的要求,分系統採用先進的壓縮編碼體制,雙路圖像傳輸模式,大大提高了圖像傳輸質量,保證了畫面能夠清晰地傳回地面,讓全世界人民都能看到中國航天的這一壯舉。 |