中評社香港1月15日電／12306網絡售票將與中國身份認證權威部門進行互聯網的身份認證聯網。該措施正調試中，“很快就可上線運行”。
據《新京報》報道，目前鐵路客運的基準票價和客運票價仍然實行政府定價。不管是有座還是無座，鐵路部門付出的運力成本是一樣的。目前還沒有考慮無座票票價的改動。
目前解決“一票難求”沒有時間表。一票難求絕不僅僅是鐵路運輸能力問題，這裡面還要涉及旅客的選擇，比如哪種方式更安全一些，哪種方式更便利一些，哪種方式的性價比更好一些。
——鐵路總公司副總經理胡亞東在昨天舉行的春運形勢發布會上回應春運熱點問題時表示。新京報記者李丹丹、王姝
從向媒體透露“擬從除夕中午開始免費”，到“說我們‘不講政治’，真的壓力好大”，並表示是“誤讀”，再到明確表示除夕高速不免費——歷時近一個月，曾被網友狂贊的黑龍江高速除夕免費，在昨日發生大逆轉。
逆轉 上午稱誤讀 下午改收費
從2013年12月開始，陸續有媒體報道了“黑龍江高速擬從除夕中午開始免費”的消息，部分媒體還專門對此進行了求證報道。消息一出，立即贏得掌聲一片，被網友狂贊為“業界良心”，直到1月13日，黑龍江省有關部門均未出面否認。
吊詭的是，出面否認的前一天，20餘個省份通過媒體集中回應稱“除夕高速不免費”或“正在研究中”，某東部省份的交通部門官員批評黑龍江方面“不講政治”。1月14日，黑龍江省高速公路管理局負責人表示，“預計除夕中午起即可免費”的說法系誤讀，並稱“今天早上，我看到媒體上說我們‘不講政治’，我們真的壓力好大。”
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