也是除夕夜，江蘇吳江供電公司運維檢修部低壓搶修中心接到報修電話，吳江鬆陵城區梅裡四支弄的劉女士報修。搶修值班負責人填寫好報修工作單，搶修人員張德銀、劉會平、江海峰三人迅速帶上工具驅車前往。
15分鐘後，3人到達現場，劉女士正在門口焦急等待。
張德銀立即查看用戶表箱，發現用戶側總開關跳閘。經仔細檢查，由於劉女士家用電負荷過大，內部線路已燒壞。這是一起用電戶的內部故障，本不在供電搶修的範圍內，但他們二話沒說，開始搶修。
晚6點30分左右，搶修隊員將15米的內部線路更換完畢。電閘啟動，劉女士家又恢復了光亮，她一個勁地道謝。“這是我們應該做的”，搶修人員收拾好搶修工具，往另外的搶修現場奔去。
鐵路職工——
“能讓更多家庭團圓，覺得很值”
1月30日，南寧處處都是年的味道，下午4點半，韋鋒就趕到了南寧鐵路局南寧客運段。作為南寧至（越南）嘉林T8701次列車的列車長，韋鋒的這個除夕夜又將在越南度過，這是他連續第六個異國之年。
領取護照、派班點名……韋鋒一上車就忙開了。南寧至（越南）嘉林國際列車開行以來，韋鋒搭乘列車在中越兩國間穿梭，平均每年出國100餘次。
值乘國際聯運6年多來，韋鋒沒有在家陪父母、小孩吃過一頓年夜飯。越南和中國一樣有著歡慶農歷新年的習俗。韋鋒說，每次春節值乘到越南時，最怕聽到爆竹聲，因為那樣會更加思念祖國和家人。
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