中國玻璃橋“井噴”
報道稱，推廣旅遊資源，吸引消費者的目光，不只是張家界，中國多地都在費盡心思，而玻璃橋則是相對容易複制的項目。張家界大峽穀玻璃橋不是中國首座對外開放的玻璃橋，無疑也不會是最後一座。
近年來，不同結構的玻璃橋在不同省市的景區建起並營業，還有一些地區正在上馬這一工程。
去年9月，長約300米、垂直高度達180米的全透明高空玻璃吊橋在湖南岳陽平江石牛寨國家地質公園開通，這是中國首條全透明高空玻璃橋；今年3月，福建尤溪湯川俠天下景區玻璃橋試運營；本月1日，位於廣西柳州融水苗族自治縣雙龍溝原始森林旅遊度假區內的玻璃懸索橋開始試業迎客，這也是廣西第一座玻璃懸索橋。
據《每日經濟新聞》不完全統計，目前全中國20個省份47家景區共計57道高空玻璃棧道、玻璃橋、玻璃觀景台已建或在建。僅今年上半年，雲南、貴州、河南等地就新上馬多條玻璃棧道。報道並引述景區設計師劉維稱，去年是中國修建玻璃棧道、玻璃橋、觀景台的“井噴年”，全年大約有28條開建，民間投資因此大量湧向旅遊業。
玻璃橋出現審美疲勞？
曾參與中國不少重點項目的知名基礎建設公司艾奕康（AECOM）公司全球經濟總監兼副總裁吉井貴思表示，目前中國確實有很多這一類型的橋梁在建，不過中國地大物博，旅遊業規模宏大，從市場需求來看，目前還沒有算“過頭”。
報道稱，第一次登上玻璃橋或有新奇之感，但倘若越來越多類似的玻璃橋湧現，遊客是否又仍會躍躍欲試，會否出現審美疲勞？如歐陽斌所言，市場會做出解答，可以確定的是，隨著行業日漸成熟，旅遊目的地之間的比拼，最終仍會回歸到產品、服務以及管理的品質之爭。
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