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| 青島市委書記李群，對高等教育促進城市發展有非常清晰的概念。 |
例如，中科院在青島形成了“兩所七基地一中心一園區”的發展格局。在“高校系”方面，青島已引進北大、清華等26所著名高校落戶，其中復旦大學在青島是從本科開始，山東大學青島校區去年已開始招生。山大來到青島引起了國內外的關注，最近，英國的劍橋大學經濟方面的專業選擇與山東大學合作，也選擇了山東大學青島校區。
另外，在“央企系”方面，中海油、機械總院、中電和華大基因等企業在青成立研發機構。
在“國際系”方面，德國的史太白和日本的日東等國際創新機構先後落戶青島。在全球八個海洋國家實驗室中，位於青島的國家海洋實驗室已排到了第三位。
青島能夠吸引重多著名高校與研究機構，與其富有國際眼光的超前規劃，如大交通格局不無關係。李群透露，今年再通兩條地鐵。青島城市軌道交通在建230公里，繼去年青島地鐵3號線開通後，預計今年地鐵2號線和11號線將建成通車。從今年開始，青島每年至少將有一條地鐵線建成通車，這樣的建設節奏大致要保持十七八年。青島地鐵建設可概括為“18448”工程，即規劃建設18條線路、400個網站、總投資約4000億元、營運里程800公里。
在航空建設方面，青島的膠東國際機場已開工建設，進展非常順利。這個機場定位為亞洲重要的換乘中心，在全球首次採用五指廊造型，濟青高鐵直接穿入候機廳，實現了嚴格意義上的“零換乘”。
青島有了這些利好因素，引得鳳落枝頭也就是水到渠成的事了。
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