中評社香港4月10日電／連通四川、重慶、貴州城市群的跨省環線高鐵10日開行，成都、重慶、貴陽三城環繞全程1290公里只需8個小時。成渝貴高鐵環形圈正式形成，將為西部經濟增長再添強勁動力。
據了解，四川、重慶、貴州的高鐵短途旅客出行數量連續攀升。中國鐵路成都局集團有限公司介紹，2019年川渝貴短途客流增幅達13%。2020年初統計，聯結成都、重慶、貴陽的成渝高鐵、成貴客專、渝貴鐵路客車每日開行分別均在70對左右，3條鐵路線日均客流合計超過25萬人次。
新華社報道，成渝貴高鐵環線由時速300公里的成渝高鐵、時速250公里的成貴客專和時速200公里的渝貴鐵路形成閉環。除閉環運行外，成都局集團還按“早、中、晚”時段，首次推出成渝、渝貴、成貴省會城市間的精品列車，實現成渝間1.5小時、渝貴間2小時、成貴間3小時的快速交通。高鐵環線將極大方便群眾環線直達，為成渝雙城經濟圈引入了環線和“第三城”支撐，進一步拉升西部經濟要素流動。
勘察設計方中鐵二院介紹，西南地區已形成以成渝、西成、成貴、滬昆、貴廣、渝萬、渝貴等為骨架的高速鐵路網和以老成渝、成昆、渝懷、蘭渝、襄渝、黔桂、成遂渝等為骨幹的普速鐵路網。預計到2025年，西南地區鐵路運營里程將達到1.5萬公里，其中高速鐵路5700公里，基本建成貫通南北、連接東西、通江達海的西南現代化鐵路網。 |
