中評社北京10月4日電／據央視新聞報道，10月4日8時整，湖南張吉懷高鐵首趟試運行列車從懷化南站開出，向北往張家界西站方向一路疾馳而去，這標誌著“湘西最美高鐵”——張吉懷高鐵進入運行試驗階段，正式開通運營進入倒計時。
張吉懷高鐵於2016年12月開工建設，正線全長246.9公里，設計時速350公里，初期營運時速310公里。線路北起張家界市，經湘西土家族苗族自治州吉首市，南至懷化市，沿線共設7座客運車站。其中張家界西站、懷化南站為既有站，芙蓉鎮、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽西為新建車站。沿線有張家界武陵源、芙蓉鎮、矮寨大橋、鳳凰古城等知名的景點，被稱為“湘西最美高鐵”。
張吉懷高鐵在張家界西站與黔張常鐵路接軌，在懷化南站與滬昆高鐵、懷邵衡鐵路接軌。目前從張家界到懷化乘坐普鐵列車需要4個小時左右，張吉懷高鐵正式開通運營後，從張家界到懷化將縮短一半以上時間。線路開通後，對改善沿線交通出行條件、促進沿線旅遊資源開發、助力沿線地區鄉村振興、實現湖南區域均衡布局等都具有重要意義。
廣鐵集團相關負責人介紹，張吉懷高鐵啟動聯調聯試以來，已順利完成了聯調聯試階段各項試驗內容。10月4日，張吉懷高鐵開始運行試驗，主要進行運行圖參數測試、故障模擬及應急演練，檢驗各系統在正常與非正常條件下運輸組織的適應性，為正式開通運營提供技術依據，後續將按照運行圖進行列車運行。 |
