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| 5月14日，解放軍戰士身背救援物資向震中汶川行進。 |
中評社香港5月28日電／傘兵從數千米高空冒死强降、武警官兵徒步翻山越嶺、部隊大規模快速推進和集結……這讓軍事愛好者感概萬千，也給外國軍事觀察員真切觀察中國軍力提供了機會。
國際先驅導報特約撰稿張宇、記者梁輝發自北京報道，“撼山易，試軍否？天地搖，雄獅吼……任憑山崩狂肆虐，國有砥柱堅如鐵。”5月24日，軍事科學院羅援少將在接受《國際先驅導報》采訪後，朗讀起他有感而發的一篇創作。
自5月12日汶川大地震發生以來，中國人民解放軍以及武警官兵在抗震救灾中的出色表現，成爲了海內外關注和議論的話題：傘兵從數千米高空冒死强降、武警官兵徒步翻山越嶺、部隊大規模快速推進和集結……讓軍事愛好者感概萬千，也給外國軍事觀察員真切觀察中國軍力提供了機會。
日前，《國際先驅導報》采訪了兩位軍事專家，講解解放軍在抗震救灾中的可圈可點之處。
高空傘降：用生命搏鬥
5月14日，15名空降兵勇士的縱身一跳，至今還爲廣大網民贊嘆不已。
當天11時24分，一架大型運輸機從成都某軍用機場起飛，飛向“孤島”茂縣上空。這是我空軍首次在高原複雜地域，無地面指揮引導、無地面標識、無氣象資料條件下運用傘降方式參加抗震救灾。
雲霧重重、山高穀深，缺乏地面引導，在海拔4999米的高空强行空降，世界罕見。羅援少將無不動情地說，這一跳很悲壯，有“壯士一去不複返”的氣概。據他介紹，一般的跳傘高度在1000至2000米之間，而這次却是在4999米的高空，尤其是在惡劣的氣象條件以及複雜的地形環境下，這完全是在用生命搏鬥。
4999米高空，對空降兵意味著什麽？死亡抉擇！羅援少將介紹說，在4000米以上高度跳傘，空降兵會缺氧，而缺氧帶來的後果是讓人瞬間喪失知覺或神志不清。從電視畫面上可以看到，15名空降兵幷沒有戴氧氣罩。4999米高空，還意味著從雲層上往下跳，這是空降兵最忌諱的，因爲雲層阻擋了視綫，遮蓋了地面的地形地貌，在不清楚地面的情况下，空降兵很有可能落到極其危險的地方，比如電綫上、崎嶇的山澗中、激流中。
而空降兵的驚人表現還不僅那一跳。據了解，他們著陸後20分鐘就實現集結。在接下來的7晝夜，他們冒著多次餘震，翻越了4座3000多米高的山峰，徒步220公里，先後在7個鄉55個村莊偵察灾情，向上級報告重要灾情30多批次。
强行軍：盡顯“鐵脚板”功夫
地震發生後，通往震中地區的通信、道路完全斷絕。外界對震中地區的情况幾乎是兩眼一摸黑。打出一條“生命通道”，讓救援人員和物資能够盡快抵達震中，刻不容緩。
5月13日23時15分，武警某師聞令出征，200名勇士曆經21個小時，徒步强行軍90多公里，成爲第一支到達汶川縣城的救援部隊，震後隔絕了33個小時的汶川終于跟外界有了聯系。
21小時徒步行軍90多公里，這是一個怎樣的概念？羅援少將介紹說，徒步行軍速度一般爲每小時5公里，但那是在正常路况下。更加讓人敬佩的是，行軍途中戰士要冒著餘震、山體滑坡、落石的危險，在前方情况不明，脚下幾乎沒有路的情况下，走出了如此快的速度。
解放軍的“鐵脚板”功夫，尤其讓一些外國軍事觀察員看在眼里、記在心上。《世界軍事》雜志執行總編輯、軍事專家陳虎說，研究中國軍隊的外國機構，肯定會注意到中國軍隊的這個特點。“成建制、遠距離、負重以及持續的强行軍表明，我們的部隊在平時訓練、戰士身體素質以及戰術訓練素質上，都達到相當高的水平。在現代化建設過程中，我軍的傳統優勢幷沒有喪失。”
立體機動：展現最强能力
“解放軍緊急啓動應急預案，集結、空運、空降、徒步急行軍，三軍部隊以迅雷不及掩耳之勢投入救灾行動。”“短短２４小時之內，已有約２萬名軍人集結到四川灾區。”“而運輸機和卡車還在火速馳援……”這是海外媒體對軍隊救灾的描述。
陳虎對解放軍的快速機動能力印象尤爲深刻。他介紹說，從解放軍總參謀部的啓動預案來看，反應時間僅爲21分鐘。地震發生後，成都軍區隨即派出4架直升機飛抵灾區察看灾情。幾乎同步，成都軍區出動六千官兵，武警四川總隊出動了四千官兵，向灾區快速開進。有報道說，在灾後僅4天的時間里，投入救灾的解放軍兵力超過10萬。
陳虎進一步介紹，地面部隊所有的機動方式，在此次救灾中全部出現。有地面的摩托化開進、空中機降和傘降，還有水面及徒步。一種機動方式受阻後，能馬上改爲另一種機動方式。
以至于一位美國軍官對此評論道：“多軍兵種，多種方式，遠距離同步開進，是一個國家武裝力量投放的最高表現形式。中國在這次救灾行動中就展現了這種能力。”
“單輪”强降：上演驚險傳奇
震後21分鐘，率先抵達震區察看灾情的是直升機部隊，大量物資裝備的運輸，以及大批傷員的轉移，都是直升機擔當重任。直升機因此獲得了“生命之鷹”的美譽。
提及直升機的表現，羅援少將表示陸航部隊非常不簡單。他說，有些人可能對陸航團不了解，認爲他們的出動速度慢了，其實幷不然。衆所周知，在世界範圍內，飛機還沒有完全擺脫“靠天吃飯”的窘况。在如此複雜的氣象條件下，在如此高聳的崇山峻嶺當中，隨時都有可能撞山墜機的危險，直升機部隊能够出色完成各項任務，顯露了過硬的技術本領。
“一張直升機單輪懸降土坡”的照片，被很多網民視爲經典，幷被衆多軍事愛好者收藏。據了解，當時直升機迫于無空曠場地降落，飛行員調整直升機角度，單輪懸靠在一個土堆上，機上人員趁機跳出飛機，在土堆上安全著陸。“驚險”是很多網民的評論。
據報道，在灾區，我軍調集了上百架直升機進行救援，僅5月14日一天，陸航就出動直升機90架次。截至22日中午12時，陸航部隊累計飛行1613小時，向汶川、茂縣、理縣、映秀、青川、北川和綿竹等重灾區投送食品、醫藥品、帳篷等物資786噸。前運應急通信分隊、醫療分隊和各類救援專家1537人，回運危重傷員1843人。這幾天，陸航部隊又受命投入到堰塞湖搶險的行動中。
此次抗震救灾中，解放軍表現的不僅是出色的戰鬥力，更是堅强的戰鬥意志。正如羅援少將創作的詞賦所說：“不氣餒，揩開血與泪，從頭越！” |
