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| 美國太空鐳射武器系統示意圖。 |
“軌道快車”的“未來星”是以鮑爾宇航技術公司建造的執行“深度撞擊”任務的衝撞器為基礎設計而成，2006年8月裝配完畢。“未來星”上的有效載荷包括：一個用於進行在軌補給燃料驗證的流動傳輸系統；一個允許與維修航天器進行對接的捕獲器；一個用於衛星間通信的交聯轉發器。執行任務時，“未來星”發揮著雙重作用：一是模擬“客戶”或維修航天器，二是在軌倉庫，儲備燃料和航天器零件。
“太空自動化運輸機器人”為與“未來星”衛星對接，使用了鐳射感測器系統和視頻導航感測器。
“軌道快車”原定2006年9月由波音公司建造的“德爾塔-4”型火箭發射，但因波音公司的不道德行為，受到美國空軍的制裁，最後改由洛克希德·馬丁公司建造的“宇宙神-5”型火箭發射。
“軌道快車”從醞釀到最後升空，研發費用一增再增——從最初的1億美元增加到最後的3億美元，發射時間一推再推——從2006年9月推遲到2007年3月8日，但是，直到最後發射升空，有關技術問題的爭論一直沒有停息過。
美國專家質疑最多的一點是，技術尚未完全成熟，部分關鍵功能“極具挑戰性”，很可能“出師不利”。
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