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| F-22“猛禽”戰機。（資料圖） |
英國《飛行國際》近日報道，美國空軍已確定，美國下一代轟炸機將是亞聲速有人駕駛飛機，排除了超聲速和無人駕駛飛機的可能性，也排除了選擇F-22A“猛禽”隱身戰鬥機的FB-22派生型的可能性。
據空軍準將Mark Matthews這周在空軍協會Eaker學會上講話中說，美國空軍空戰司令部規劃和專案主任說，對遠端攻擊選擇方案分析表明，一種“新概念飛機”最能滿足2018年時間框架內的下一代轟炸機要求。
Matthews說，能滿足可滲透敵人空防並能持續在目標地區上空飛行要求的可用技術是一種有人駕駛亞聲速飛機。最近完成的選擇方案分析也關注到遠端攻擊選擇方案的組合：亞聲速和超聲速，有人和無人駕駛。
預計下一代轟炸機具有的武器載荷能力為14000~28000磅（6500~13000千克），無空中加油的作戰半徑超過2000海裏（3706千米），這使該轟炸機位列美國空軍的波音F-15E攻擊機和諾斯羅普•格魯門公司的B-2隱身轟炸機之間，B-2的武器載荷能力為40000磅（18160千克），無空中加油航程超過6000海裏（11118千米）。
Matthews說，趨向亞聲速這個結果是由2018年前能滿足武器載荷/航程要求的可用技術決定的，2018年是美國空軍要求下一代轟炸機形成初始作戰能力的目標。
他說，下一代轟炸機特徵將包括：先進的低可觀察性，能使其滲透敵人的空防網，並能生存和持續飛行在敵軍領土上空，以便“發現和鎖定”移動和隱蔽目標。該轟炸機將為有人駕駛，因為美國空軍要求飛機上具有機組人員的靈活性和適應性，以便對動態的作戰環境進行決策並做出反應。
他還說，美國空軍計劃探索先進的推進技術，以及先進感測器、武器和網路中心技術。預計B-2能服役到2050年，故諾斯羅普•格魯門公司正建議升級保留該飛機，作為一種可行的滲透轟炸機服役到2020年以後。（來源：中國航空信息中心） |
