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| 7月18日，琿春俄羅斯工業園在吉林省延邊朝鮮族自治州琿春市奠基。中俄雙方將共同管理園。 |
中評社香港7月30日電／中國第一個中俄邊境工業園區——琿春俄羅斯工業園區本月18日在吉林省琿春市奠基。據悉，此次在地處東北亞地區幾何中心的琿春市建立工業園，是2007俄羅斯中國年的重要活動之一，同時也是中國國家主席胡錦濤與俄羅斯總統普京會面達成的共識之一。此次俄羅斯工業園的建立，其跨境經濟合作模式在內地尚屬首次。
另外，中俄近期也在邊境貨運合作上基本達成共識，這一項目將改變未來東北亞地區的海運物流業，以至影響該區域的經濟格局。
文匯報報道，琿春俄羅斯工業園位於琿春邊境貿易區內，規劃佔地2平方公里，其中1平方公里在出口加工區內建設。該項目計劃基礎設施總投資4.6億元人民幣，項目一期投資1.6億元，配套建設面積0.8平方公里，該區域主要用於發展利用俄羅斯資源的水產品加工、木材加工及針對俄羅斯市場的食品加工業、建材加工業、機械製造、電子產業等，同時還會引進針對俄羅斯市場的電腦、電訊、汽車等高端產品的開發製造商。
園區內實行“境內關外”的管理模式，包括檢驗、檢疫、報關、核銷等一系列手續皆在園區內辦理。經備案的內、外資企業均可自主進行料件的進口、出口，從境外進入園區的建材、機械設備、零部件及合理的辦公用品免稅，園區內企業的產品出口或銷售給區內企業不收增值稅。此外，還有面向區內企業的一系列優惠政策。
琿春俄羅斯工業園主要面向因俄羅斯高額稅收而在域外加工俄羅斯原料並將其成品返內銷的企業。這意味著將會有大量俄羅斯獨資或中俄合資企業進駐工業園。屆時將會有數量巨大的產品返銷至俄羅斯本土，中俄間物流通關等問題也將成為中俄兩國政府都十分關心的問題。
吉林省圖們江地區開發領導小組辦公室副主任崔軍表示，當前制約中俄琿春—哈桑區域投資、貿易、旅遊及過境運輸便利化的主要因素是外貿運輸通而不暢；物流量小，過境綜合成本高。他表示，跨境工業園區建設是交通運輸走廊拓展的物流平台，同時，交通運輸走廊建設也是跨境工業園區發展，以小區域合作帶動大區域合作的前提和重要基礎。
同時琿春與俄羅斯扎盧比諾港合作開放項目目前也基本達成意向，在經過中、俄、韓3國努力後，貨物將由吉林省琿春市出發經由鐵路至俄羅斯扎盧比諾港，再由扎盧比諾港至韓國釜山港並轉運到世界各國，不論時間還是費用都會有重大的縮減，屆時，東北亞地區海運物流也將出現嶄新的格局。 |
