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| 美國空軍B-52戰略轟炸機。（資料圖） |
8月30日，美國空軍一架Ｂ－52轟炸機在未獲任何授權的情况下，携帶6枚裝有核彈頭的巡航導彈，從北到南飛越美國全境。這些核彈在長達一天的時間里處于無人監控的狀態。
這一事件轟動了全球，美國國防部立即著手展開調查。然而，事情的發展越來越蹊蹺，發生誤挂核彈飛行事件的美軍基地的6名官兵相繼神秘死亡。
1.誤挂核彈事件系“集體失職”
美國空軍一直向白宮和五角大樓保證，核武器安全方面的失誤是“絕對不會發生的事情”。然而，8月29日至30日發生的誤挂核彈事件，成了包括機組人員、軍需供給、武器儲存以及跟踪等不同部門的集體失職——這些疏忽本不應該在同一天發生。
去年秋天，在空軍服役超過17年的400多枚ＡＧＭ－129巡航導彈，由當時的國防部長拉姆斯菲爾德下令退役。此後，北達科他州邁諾特空軍基地被告知，要將這些導彈運送到路易斯安那州的巴克斯代爾空軍基地儲存。在8月29日之前，邁諾特空軍基地的工作人員已經運送了200多枚導彈，幷且熟知操作規程。
據報道，8月29日早晨9點12分，搭乘兩輛卡車的地勤人員進入邁諾特空軍基地的武器存儲區域，將車開到了放置巡航導彈的地方。
一名負責軍需品保管的軍官本應檢查核彈頭。在巡航導彈的彈體上有一個郵票大小的窗口，工作人員可以通過它檢查內部的彈頭是否爲銀色。導彈上的紅色絲帶或者記號，通常被用來給予額外的警告。
地勤人員用卡車將導彈從掩體內拖出，隨即加入空軍基地的車流之中，然後到了停機坪的外圍，將導彈挂在Ｂ－52轟炸機上。工作人員把６枚核彈挂在Ｂ－52轟炸機的左翼下，然後在右翼下挂上了另外6枚沒有裝核彈頭的同型號導彈。由于挂彈時出現麻煩，這一過程花了8個小時。
8月29日下午5點12分，這12枚巡航導彈被挂在了Ｂ－52轟炸機上，其中6枚裝有核彈頭。飛行軍官在寫著“12枚未裝彈頭的ＡＧＭ－129導彈”的證明上簽了字。但是，飛行軍官沒有注意到，Ｂ－52轟炸機左側機翼下的6枚導彈裝有核彈頭，每枚彈頭的威力相當于10枚廣島原子彈。
這些細節在此後的36小時內都無人察覺。這些導彈隨Ｂ－52轟炸機飛到了路易斯安那州巴克斯代爾空軍基地，而該基地根本不知道將有核彈頭到達。這是近40年內，在沒有專門的高級別授權下，載有核彈頭的轟炸機首次在美國領空飛行。
2.與核彈事件沾邊的官兵相繼暴斃
最先捅出這些暴斃消息的是伊朗新聞電視台的網站。該網站于9月22日報道說，反對布什政府的一個民間團體日前披露稱，卷入此次誤挂核彈飛行事件的6名美國空軍官兵，相繼神秘暴斃，無人知曉個中原因。
這６名神秘暴斃的美國空軍官兵，既有核武器的裝彈運送人員，也有Ｂ－52轟炸機的飛行員。
在這些暴斃者當中，有28歲的空軍中尉、誤挂核彈的Ｂ－52轟炸機的飛行員溫斯頓·基賽爾。美國軍方官員證實，這名空軍軍官是在田納西州騎摩托車時身亡的。
第二起暴斃事件的受害者是邁諾特空軍基地20歲的二等兵亞當姆·巴爾斯，他在邁諾特城郊外被車撞死。
第三起暴斃事件的受害者是一對空軍夫婦。這對夫婦是誤挂核彈的Ｂ－52轟炸機的降落地點巴克斯代爾空軍基地的軍官。據當地警方透露：“夫妻倆騎一輛哈雷摩托車，駕駛者是丈夫，妻子坐在他身後。他們行駛到謝雷波特－布蘭卡德高速公路5100區間時，35歲的埃里卡·杰弗里駕駛一輛車經過，在打左轉向燈准備進入休息區時，與那對夫妻騎的摩托車相撞。夫妻倆當場死亡。”
第四起暴斃事件的主角是現年20歲、在誤挂核彈的Ｂ－52轟炸機起飛的邁諾特空軍基地服役的空軍一等兵托德·普魯。據說，9月10日，此人在弗吉尼亞休假時突然死去。美國軍方已經發表聲明證實了此事，但沒有說明他的死因。
第五起暴斃事件的主角是空軍上尉約翰·法魯赫。他在華盛頓州斯堪曼尼亞縣巴吉爾峰附近失踪。他的尸體剛剛被發現。
美國“公民爭取政府合法活動知情權”組織透露，這5起死亡事件有以下共性：
死者在邁諾特空軍基地或者巴克斯代爾空軍基地服役。
死者都是直接卷入誤挂核彈飛行事件的飛行員或者核武器裝運員。
死者都是意外死亡。 |
