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| F-15雙機編隊。（資料圖） |
中評社香港12月2日電／《環球時報》報道，在不到一個月的時間里，美國空軍骨幹F-15戰鬥機遭遇兩次“下課”的命運。據美國《空軍時報》報道，繼11月3日一度停飛全部700餘架F-15戰機後，美國空軍作戰司令部于11月28日再次宣布即日起停飛442架F-15制空型戰鬥機，而且停飛時間將是無限期的。這意味著美國空軍的空戰力量出現“嚴重缺崗”，如果處于大規模戰爭時期，這無异于“向敵國開放天空”。
11月2日，一架屬于密蘇里州空中國民警衛隊的F-15C戰鬥機在進行空中格鬥訓練時發生解體，這次事故使美國空軍懷疑F-15戰鬥機存在嚴重的結構性隱患，美空軍隨即下令停飛全部739架F-15戰機，美空軍與制造商波音公司對所有戰機展開大檢查。
在先完成對F-15E“攻擊鷹”戰鬥轟炸機的檢查後，美國空軍于11月11日爲F-15E開放了飛行綠燈。到了24日，美軍恢複了所有F-15戰鬥機的飛行。然而好景不長，截至28日，美空軍專家又發現A、B、C、D型F-15戰鬥機的機體蒙皮普遍存在裂紋，特別是通常稱爲大梁的機身結構（尤其是靠近座艙的部分）呈現腐蝕損傷的征兆。出于安全起見，美空軍决定停飛442架A、B、C、D型的F-15戰鬥機。
據悉，這批飛機大多是上世紀70年代末至80年代初生産的，迄今已服役25年以上，是美國空軍中機齡最老的主力戰機。一些分析人士認爲，這項禁令可能加速F-15戰鬥機退役。
F-15“鷹”式戰鬥機是第三代噴氣戰鬥機的杰出代表，它早年被公認爲一種優秀的制空戰鬥機。該機于1976年開始交付美國作戰部隊，其中A、B、C、D型均著眼于空戰用途，而1988年出現的F-15E型戰鬥機，用于執行全天候空對空及遠距離對地攻擊任務。各種型號的F-15戰鬥機爲美國立下汗馬功勞，1991年海灣戰爭中，F-15C/D型戰鬥機取得了26比0的空戰佳績，而夜間出動的F-15E戰鬥轟炸機執行了大量獵殺伊拉克彈道導彈發射車和炮兵陣地的任務，這都充分證明了這一系列戰鬥機的超人作戰能力。
目前，美國空軍擁有的3939架戰鬥機（含空中國民警衛隊，空軍後備役）中，F-15所占比例接近19%，盡管數量上比不上F-16輕型戰鬥機，但F-15屬于美國空軍戰機“高低搭配”的高端産品，它的大面積停飛無疑對美空軍的戰備活動造成灾難性影響。
前美國空軍作戰司令部司令哈爾•霍恩伯格將軍認爲，F-15戰鬥機自身性能幷無大礙，但歲月不饒人，隨著戰機30年壽限的來臨，F-15戰機的自然淘汰高峰是誰也阻擋不了的。他特別强調，自從2001年反恐戰爭爆發後，美國空軍的出動頻率已接近越南戰爭時期的水平，這加劇了F-15機群老化的速度。
在美國空軍看來，以俄羅斯、中國、印度爲代表的新興國家空軍擁有的蘇-27、蘇-30MK系列戰機已對F-15顯示出“不對稱優勢”。按計劃，現役的F-15A、B、C型戰機應在2020年左右逐漸被F-22代替，而F-15E服役期可能會更長一點。 |
