發展先進武器裝備
一是加大對高技術武器裝備采購與研制的投入。日本每年將較高比例的軍費用于武器裝備的采購和研發，2007年的裝備采購費爲8655億日元(約合74.6億美元)，占總軍費的18.1%，研發費爲1434億日元(約合12.36 億美元)，占3.0%。
二是通過建立彈道導彈防禦系統，提升戰略優勢。該系統包括以“宙斯盾”驅逐艦爲核心的海基高層(大氣層外)導彈攔截系統、以“愛國者-3”導彈爲核心的陸基低層導彈攔載系統和用于探測的警戒預警系統。如果有導彈來襲，首先由艦基“標准-3”導彈在大氣層外進行攔截，如果攔截失敗再由密集部署的陸基“愛國者-3”導彈在第二道防綫上進行擊落。日本2007年度投入1572億日元(約13.55億美元)用于提高導彈防禦系統的性能。日本2007年爲第四艘“宙斯盾”驅逐艦加裝“標准-3”導彈，幷計劃在2010財年年底前購買124枚“愛國者-3”地空導彈，在全國11個基地部署16支“愛國者-3”導彈部隊，建立全球最密集的導彈防禦網。整個系統將在2011年前後建成。反導系統雖然屬防禦性的，但反導系統技術可以爲今後的戰略導彈部隊提供支持。
三是發展航天系統，爲形成戰略打擊能力打下基礎。近40年來，日本航天技術取得了迅速發展，其固體燃料火箭技術已達到世界一流水平。2007年2月24日，日本用H-2A型火箭成功地發射了一顆雷達衛星，它與日本其他三顆偵察衛星形成覆蓋全球的情報搜集衛星系統。2007年9月14日，日本探月衛星“月亮女神”發射升空。日本還宣稱，將在2025 年建立載人太空站。盡管日本法律仍然禁止將太空開發用于軍事目的，但其航天技術所達到的水平使其很容易實現民轉軍，且實際行動也表明，日本正在爭奪太空優勢。
四是發展大型加油機和運輸機、艦，提高部隊遠程投送能力和戰鬥機作戰半徑。日本航空自衛隊引進四架兼具加油和運輸功能的KC-767型空中加油運輸機，其中兩架于2007年交付使用，另兩架于2008年到位。實現空中加油後，日本航空自衛隊戰鬥機作戰半徑可大大提高，整個朝鮮半島、大部分亞太國家和地區都將處于其作戰半徑之內。而且，日本的四架E-767空中預警機在進行空中加油後可持續飛行24小時，可大大提高預警偵察能力。日本海上自衛隊已建造三艘8900 噸的“大隅”級運輸艦和兩艘1.35萬噸的“摩周”級大型補給艦。這些大型運輸機、艦將進一步提高日本自衛隊的遠程投送能力。
五是提升遠程作戰能力。日本海上自衛隊目前已建造五艘“宙斯盾”導彈驅逐艦，到2008年將達到六艘。另外，海上自衛隊還建造兩艘排水量爲1.35萬噸的准航母型直升機驅逐艦(16DDH)，其中一艘“日向”號已于2007年 8月23日下水，2009年3月正式服役，另一艘計劃于2011年完成。“日向”號驅逐艦是日本自二戰結束以來建造的噸位最大的驅逐艦，建造費用高達1000億日元(約合8.62億美元)。它采用類似航母的全通式甲板，可搭載11架直升機，因此有“直升機航母”之稱。日本2007年還建造了一艘5000噸級的護衛艦，爲“宙斯盾”驅逐艦應對彈道導彈時提供保護。海上自衛隊目前擁有9艘先進的“親潮”級常規潜艇，而2007年12月5日剛下水的“蒼龍”號新型潜艇更使其水下作戰能力如虎添翼。該艦是“親潮”級潜艇加裝“不依賴空氣推進系統”(AIP)的新型潜艇的第一艘，能在水下低速航行10天以上，大大提高了水下續航能力，其隱蔽效果堪與核潜艇相比。日本在今後四年內將以每年一艘的速度建造4 艘AIP潜艇。日本陸、海、空三自衛隊2007年計劃采購15種機型共50架飛機，數量比2006年度增加一倍。此外，日本在努力爭取從美國引進F-22先進戰鬥機的同時，對F-15J、F-4EJ的電子系統進行現代化改進，提高其作戰性能，幷將自行研制下一代先進隱形戰鬥機。 |
