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| 中國自行研制的空警2000大型空中預警機。
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| 美軍從去年初就派出三架RC-135電子偵察機專門用于收集空警2000電子信號。
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3月30日，《解放軍報》記者發自南京的一篇報道說，解放軍空軍告別了完全依賴地面指揮引導空中戰機的傳統模式，新大綱讓指揮所由地面“飛”到了空中。在當天的空軍航空兵某師機群長空激烈對抗中，團長王卓平擔任空中指揮員，敲擊機艙內的電腦鍵盤，瞬息之間便把捕獲到的戰場動態和相關精確信息發送給空中機群……國外一些媒體在第一時間內捕捉到了這條消息，幷據此猜測，解放軍空中預警機正式服役。
美想找預警機“軟肋”
美軍《空軍時報》、《太平洋星條旗報》網站，以及駐韓美軍《晨鳥報》根據《解放軍報》的報道猜測，解放軍空中預警機正式服役。這些媒體報道稱：“中國正式部署預警機的戰略目的，是爲了向境外實施軍力投射，同時一旦台海發生沖突，可以挑戰美軍任何形式的介入。在中國部署預警機之前，美軍擁有先進的預警機部隊，從而使得美國海軍在海戰中具有壓倒性優勢。中國大陸如沒有空中預警機，那麽一旦與台灣、美國和日本發生軍事沖突，將置自己于不利位置。
多年來，中國一直試圖從以色列、法國、英國和俄羅斯購買預警機，但由于美國强烈反對和其它技術原因，最終迫使中國不得不自行研發預警機。”
中國預警機服役，美軍將采取什麽樣的應對措施呢？美國五角大樓和太平洋美軍總部均以“事涉敏感不便評論”爲由，拒絕向上述媒體說明，但知情人士向這三家媒體透露，由于亞太美軍早就捕捉到解放軍空中預警機正式服役的情報，因此已經從三個方面下手專門尋找中國空中預警機“軟肋”。
首先，美國空軍的技術與情報人員秘密與以色列軍方接洽，研究以色列預警機“費爾康”系統的缺陷，從而研判中國空中預警機的不足，找出應對之策。美軍判定，中國空軍的預警機是俄制伊爾-76運輸機的改版，其最重要的空中預警系統則是以色列“費爾康”系統的升級版，兩者之間應該有“許多相似之處”。
正因爲如此，美國空軍的技術與情報人員早在一年前，就頻頻前往以色列，努力說服以色列軍方全面開放“費爾康”數據，以及此前中國購買“費爾康”時提出的要求情况。
其次，在東海和台灣上空“蹲守”中國預警機信號。自從中國空軍的預警機開始試飛以來，美軍一直試圖截取中國預警機的空對地信號，交由技術部門破譯後好吃透中國預警機的真實性能。日常擔負截取中國預警機信號任務的，是駐沖繩加手納空軍基地的美國空軍第390情報中隊的3架RC-135戰略偵察機。
知情者透露說，從去年年初開始，這3架RC-135戰略偵察機，就特別改裝了用于捕捉中國預警機信號的電子系統，幷將偵察重點由朝鮮轉爲中國南京軍區，在東海和台海上空飛行架次增加。經過近一年努力，第390情報中隊據說已向“國家、戰區和戰術指揮官”提供了“相當數量情報”，但具體到中國空中預警機的情况是多少，美軍守口如瓶。 |
