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俄國防部官員曾表示,在殲-10裝備中國空軍後,蘇-27可能將徹底失去中國市場,而且在國際市場上,蘇-27也將增添一位有力的競爭對手。
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據俄羅斯媒體報道,國際預測公司日前發表報告稱,今後五年中(2008-2012),全球戰鬥機的産量將達到1449架,總價值約711億美元。在此期間,西方各國將繼續對現役戰鬥機群進行全面升級和完善,而這一舉動將使全球戰鬥機市場在今後10年內保持穩定發展的態勢。
該公司的專家們指出,美國、西歐、俄羅斯和中國的生産企業將是世界戰鬥機市場上最主要的供應者,其中,洛克希德·馬丁公司占據的份額最高,爲30.5%(217億美元),其次分別是歐洲戰鬥機集團(25.3%,180億美元)、波音公司(15.8%,112億美元)、蘇霍伊公司(7.5%,53億美元)和成都飛機制造集團(6.8%,48億美元)。
各飛機生産商的戰鬥機産量預計將分別達到:洛克希德·馬丁公司346架(占全球總産量的23.9%)、歐洲戰鬥機集團290架(占20%)、成都飛機制造集團228架(占15.7%)、蘇霍伊公司177架(占12.2%)、波音公司159架(占11%),其他各公司爲249架(占17.2%)。
專家們認爲,除了美俄歐生産的先進戰鬥機外,中國在今後幾年中也有望在全球戰鬥機市場上取得令人矚目的表現。中國最新型的殲-10和與巴基斯坦聯合研制的JF-17將贏得許多發展中國家的青睞。特別是,殲-10作爲一種非常成功的戰鬥機,有可能在國際武器市場上--主要是中國傳統的飛機銷售市場--占據一席之地。
殲-10將具有非常廣闊的出口市場。中國傳統的軍事夥伴國巴基斯坦已表示了購買殲-10的意向。專家們認爲,殲-10將在非洲和亞洲市場上與俄制米格-29和美制F-16展開激烈競爭。
需要指出的是,此前曾有俄羅斯國防部的官員表示,在殲-10裝備中國空軍後,蘇-27可能將徹底失去中國市場,而且在國際市場上,蘇-27也將增添一位有力的競爭對手。只要觀察一下中國在最近十年內訂購的俄制戰鬥機數量便可發現,中方的采購量已下降到最低點。(來源:東方網) |