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| 美國海軍不斷强化亞太部署遏制中國。圖爲美軍CVN-68尼米茲號航母戰鬥群。 |
國際形勢風雲變幻，軍事熱點撲朔迷離。錯綜複雜的軍事新聞背後，存在什麽樣的脉絡？透露什麽樣的信息？
自本周起，新華軍事將于每周五邀請《世界軍事》雜志執行總編輯陳虎先生爲廣大網友盤點軍情動態，讓我們一起追踪軍事熱點，關注國家安全——
專家簡介：陳虎，《世界軍事》雜志執行總編輯，先後就讀于海軍工程學院、石家莊陸軍學院、石家莊高級步兵學校、國防大學，曾經在國防大學任教8年，在國際戰略、軍事曆史、軍事科技等領域頗有建樹。
廣大網友，大家好，我是陳虎，下面由與大家一起回顧過去一周的軍事新聞。
事件一：美航母頻頻現身亞太
這段時間里，我們看到新聞當中出現最多、最引人注目的字眼，就是美國的航空母艦。4月3號早晨，美國的尼米茲號核動力航空母艦和四艘軍艦7000名官兵一起進入香港碼頭靠泊。有消息說，在此之後，美國的林肯號航母和小鷹號航母也要申請到香港的碼頭來停靠。
美國航母頻頻停靠香港碼頭，在亞太地區活動，顯然這是一個值得關注的事情。與此同時，4月7號，美國的核動力航空母艦華盛頓號也離開了它的母港“諾福克海軍基地”。據說，此次出航主要是要前往日本。按照美國海軍方面的計劃，華盛頓號航空母艦要在年內替代將要退役的小鷹號航空母艦。今後，這艘新型航空母艦將會永久駐扎在日本的橫須賀港。這個事件也是美軍首次在日本部署和動力的航空母艦。
與美國海軍相關的還有一個信息。就是4月8號，美國海軍的拉森號導彈驅逐艦進入上海，對中國進行爲期四天的友好訪問。大家可能還會聯想到，不久前美國海軍陸戰隊司令也來到了中國，對中國海軍進行訪問。作爲美國全球戰略布局的一支重要力量和一個外交工具，美國的航空母艦頻頻停靠香港，出現在亞太地區，傳達著一個什麽樣的信息？
我們覺得，這首先是中美海軍的一個正常交往，是一個記錄常態化的東西，不管是美國航母在香港的停靠，還是美國軍艦到大陸的來訪，或者美國海軍陸戰隊高層人員的來往，都表明了中美兩國軍方的交流在日益加强。兩國軍方交流的加强，肯定有利于相互了解、相互溝通、相互交流，而且只有交流和溝通才能增加互信。至于美方在這一系列動作當中傳達著一個什麽樣的信息呢？
有專家分析，實際上美國航母在亞太地區的頻頻活動，也表明了美國隊亞太地區高度重視。他把亞太地區作爲未來軍事投放的一個重點，而中國方面許多應對舉措，一方面表明了中國方面希望加强中美的友好往來，另一方面也表明了，中國軍方對自己的一個高度自信。
事件二：美軍日子不好過？
在過去的一周里，還有很多來自美國的消息，似乎在給人們傳達一個信息——美國軍方現在的日子不好過。那麽我們來看一下，首先是4月4號，當時是美國國防部的官員向媒體透露說，有一架美國的第一轟炸機在卡塔爾美國空軍基地降落時墜毀了。緊接著有媒體報道的消息說，布什在訪問烏克蘭時公開承認，俄羅斯的導彈足以淹沒美國正在准備建立的反導系統。
有人說，布什的這個表示實際上是在示弱，另一方面也是在安撫俄羅斯，告訴俄羅斯我在你家門口部署這個反導導彈，實際上不是針對你的。與此同時美國軍方的發言又是另外一個味道。布什講話之後，美國空軍宣稱，如果讓F-22戰機携帶一種正在研制的空中發射的新型反導武器，那麽就可以在六萬英尺的高度上以兩倍音速和45度的仰角去發射，這樣一來，這個導彈足以對付近地軌道的航空器。這句話實際是說，雖然布什在示弱，美軍方還是會進一步擴大在反導和反衛星技術上的優勢，也就是說，軍方自有辦法。
上周來自美國的新聞當中，類似所謂示弱的這種聲音還有很多。比如說，美國連綫雜志網站4月4號刊發了一篇文章，其中援引美國軍方高級官員的話說，中國方面正在裝備從俄羅斯引進的SSN27反艦導彈，這種反艦導彈在飛行彈道末端，也就是即將命中目標之前的一段時間內，速度可以達到一倍音速，而且它的彈道末端具有很强的機動能力，按照美國海軍官員的話說，像這種導彈，美軍在2014年之前，是無法有效抗禦的。
另外還有一個消息，美國防務新聞網站4月9日報道，美國軍方現在對于美國作戰飛機缺口的爭論正在擴大。在此之前，美海軍曾號稱未來一段時間內，艦載戰鬥機數量不够用了，馬上就要進入青黃不接的狀態。緊接著美國空軍也在提高調門，在大喊戰鬥機數量也面臨著一個巨大的缺口。從墜機到反導的弱勢，到戰機的缺口，好像美國媒體在傳出一個聲音：美國的軍事力量正走向衰退期，特別是空中力量正面臨危機。那麽，事實真是這樣嗎？
事件三： 空中力量危機言過其實
前面說過，過去一周里關于美空軍危機的聲音很多。圍繞這些報道，有關方面的評論也相當多。首先，按照美國方面的說法，戰機墜毀可不是小事。更何况不久之前，美國還摔了一架第二隱身戰略轟炸機。美國空軍認爲，事故頻發說明空軍戰機正在進入老化期，作戰飛機平均服役壽命已經超過20年，太老了，飛機老了就要換新的，而新的戰鬥機又上不來，所以就面臨一個巨大的缺口，無法應對現在的任務。
“老化論”有待商榷
當然，這個說法只是美國軍方的一面之詞。戰略轟炸機的墜毀，確實是一個大事，我們經常看到一些戰機墜毀的消息，但是戰略轟炸機墜毀的消息確實不多，因爲戰略轟炸機是大飛機，它的保障程度很高，而且是多機組人員，保險系數應該說相當大。在這種情况下，美國的轟炸機爲什麽還會頻頻墜毀，難道真是因爲飛機太老了？
其實，從美國墜毀的兩架轟炸機的機型也可以看出，實際上這兩架飛機幷不是老型號的飛機，美國空軍最老的戰略轟炸機應該是B52，而且也是現在服役數量最大的戰略轟炸機。反過來說，B-1和B-2在美國空軍中都屬于相對較新的戰略轟炸機，它們的墜毀顯然不能簡單地歸結爲服役期過長、飛機老舊。
使用强度值得研究
那麽轟炸機的頻頻墜毀首先說明什麽呢？說明它的使用頻率很高。因爲熟悉空軍的人都會知道，飛機的墜毀有一個萬時的事故率，那麽轟炸機的萬時率本身就是很低的，你沒有足够數量，不會頻頻出現這種重大事故。那麽，爲什麽美國的戰略轟炸機會有這麽大的使用强度呢，無非有三個原因，一是在打仗，二是在准備打仗，三是在這些空中平台上進行武器試驗和其他研究工作。
有的專家在說，B1B的墜毀說明美國的戰略轟炸機在中東地區頻繁活動，進而把這個事件和美國要打伊朗聯系起來，也有的專家分析說美國戰略轟炸機頻頻墜毀，可能和正在高强度訓練有關系，那麽這種接近臨戰狀態的高强度訓練是爲了什麽？這個恐怕是值得研究的。也有專家說恐怕是和美國研發新型的攻擊武器有關系。所有這些說法都有自己的依據，事實到底是怎麽樣呢，我們可以讓時間給我們作出最後的回答。
但是至少我們會說，美國空軍的戰機絕不是老化，因爲到現在爲止，美國空軍的戰機配備是世界範圍內最新的，它所有的戰鬥機都已經進入到第三代了。而在世界範圍內，美國空軍也是唯一一個開始裝備第四代戰鬥機的。說美國的空軍戰機老化，海軍航空兵戰機老化，恐怕是一個大大的笑話。
空軍危機由何而來
既然“飛機老化說”不能成立，那麽美國空中力量的數量缺口到底是怎麽來的。讓我們看看美國軍方自己的說法。按照美國空軍的說法，空軍需要380架到400架的F-22新型戰鬥機。而按照美國國會方面的計劃，只給裝備183架。所以空軍在喊，我的數量不够。有人也說，或許我們可以做工作，讓國會批准你裝備400架，但是美國空軍接著又說，即使裝備400架還是不够。
與此同時，美國海軍也在說，現有的戰鬥機F-18正在趨于老化，需要用新型的F-35艦載戰鬥機來更新，而新型F-35戰鬥機的生産速度趕不上我的需求。于是，在未來的5-10年內，我的戰鬥機會出現一個巨大的缺口。怎麽辦呢？他們提出了一個方案，就是說我要大量的采購F-18EF，也就是超級大黃蜂。
從這兒就可以看出來，所謂的缺口實際上是美國軍方的軍種之爭。大家知道，有句老化叫能哭的孩子多吃奶。所以說現在美國空軍和美國海軍都在爭當這個能哭的孩子，實際上美國空軍的裝備數量是世界第一的，裝備技術水平和質量也是毫無疑問的世界第一。說它的飛機數量有缺口，戰力正在滑坡，聽起來誰都不信。
可能導致美空中戰力急速膨脹
那麽，下面一個問題可能大家要問，美國的這個所謂戰機缺乏說，炒到了如此地步，最終會以什麽方式解决？按一般的習慣來說，經過一番討價還價，相信美國軍方肯定在某種程度上會如願以償，拿到所希望的新飛機的定單。一旦拿到這個定單之後，美國的空中力量就會有一個換代式的膨脹，你可以想象一下，在全世界各國其他空軍沒有一個裝備四代戰機的情况下，美國空軍一下子能裝備上二三百架最先進的第四代戰鬥機。那麽它意味著什麽？而美國海軍正在爭取的“超級大黃蜂”定單也是非同小可，因爲"超級大黃蜂"是在原有的F-18“大黃蜂”的基礎上，加以大規模改進而成的。它的作戰半徑、發動機功率、載彈能力、電子系統都進行了全面的更新。按照過去劃分方法，美國人還是把它劃作三代機。但是現在美軍的最新說法是，這個飛機應該是三代半，如果以俄羅斯的標准衡量，已經算是四代機了。
所以從這個角度上來看呢，美國海空軍這一輪哭著要奶吃的事件，一旦某種程度上達到他們的目的的話，美國的空中戰力會有一個突飛猛進的發展。而這種空中戰力迅速的膨脹，在當今這樣一個總體來說是一個和平的國際環境下，它意味著什麽？畢竟戰機不是用來生産的，而是用來打仗的，背後的潜台詞，我想大家都能够讀的出來。（來源：新華網） |
