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| 文章稱99式坦克在1800米距離上擊穿M1A2前裝甲。
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中國99式坦克一直受到國內外軍事專家的關注，對于99式的性能，各方存在不同的觀點。這里將列舉一些觀點，僅供軍事愛好者們參考。
台刊：99式坦克可以與當前最先進坦克“單挑”
日前台灣刊物《亞洲防務》載文指出，99式系列主戰坦克已達到世界第三代主戰坦克的水准，作戰能力在一對一的前提下，足以與M1A2、“豹”2A6、“挑戰者”2、“勒克萊爾”、“梅卡瓦”4等當前最先進的主戰坦克較量。
文章說，99式坦克最大速度可達到70-80千米/小時，算是目前跑得最快的現代主戰坦克之一了。
文章指出，99式坦克裝甲的厚度厚于M1A1，在未挂裝貧鈾裝甲時，99式坦克裝甲防護性能應該超過M1A1坦克。
火控方面，文章透露99式坦克發射炮射反坦克導時，射程可達4-5千米，相對西方坦克有很大的射程優勢。中國除獲得授權生産俄系炮彈之外，還采用西方技術制作鎢鋼或貧鈾尾翼穩定脫殼穿甲彈，新型穿甲彈的性能優于俄制炮彈，據稱最新産品可在2 000米距離上擊穿850～970毫米厚的垂直鋼裝甲，比西方國家在20世紀90年代的同類産品(如M829A2或DM53炮彈)高出5%～20%。
美專家高度評價99式:“中國是十分懂得‘掩飾自己’的國家”
美國專家也早就開始關注中國99式坦克。2006年美國軍事智庫“戰略研究機構”負責人詹姆斯·鄧尼根撰文說，中國的99式坦克“從理論上”說，“强于美國現役的M1A2主戰坦克，比如裝甲防護”。
2008年，美國陸軍軍備設計研究發展委員會資深顧問西蒙·安切斯特，在美國國防部內部評論刊物《中國軍備》一文中，稱“中國坦克車輛發展處于目前世界高端階段”。
他說，“中國是一個十分懂得掩飾自己的國家。他們的掩飾接近于僞裝。他稱贊說，99式坦克的性能與火力特點都是十分出色的。
西蒙認爲，中國99式坦克借鑒了來自烏克蘭的T80UM主戰坦克的底盤，采用125mm滑膛炮，采用了鎢合金穿甲彈，在2000米距離上可以洞穿480mm前裝甲。他推測說，中國目前已經實驗了一種貧鈾穿甲彈。其效果達到800mm。而如果把它作用距離降低到與我們等同。那麽它可以在1800米距離上洞穿510mm裝甲。如果采用貧鈾穿甲彈那麽在這個距離上，840mm的全裝甲的M1A2主戰坦克的前裝甲將被它所洞穿。
西蒙還說，中國研制的微光系統也是同樣屬于2代技術，作用距離可以達到1800米-2000米；安裝的是數字化彈道計算機，作用距離應該是2200米。他說，99式坦克是他們繼M1A2之後目前世界上唯一可以做到“即發現即摧毀”的坦克。
西蒙還說，99式裝甲性能好于亞洲目前裝備的坦克，但是較M1A2要低。他說，早在85-90年中國坦克就可以達到與M1A1相同的動力機動效果。
99式的問題：太重 不舒適 火控還是不足 升級空間有限
鄧尼根說，中國可能不會大量生産99式坦克，因爲99式對于絕大多數的中國橋梁道路來說“太重了”，鐵路系統也不堪重負。他說，絕大多數的中國坦克重約40噸，而99式的重量約爲60噸，在這種情况下，中國國內許多道路是99式無法通過的。
西蒙認爲，99式主要缺陷在于對“人”的忽視。由于中國人刻意追求低矮車身與窄炮塔結構。因此，他的內部空間狹小。不適宜歐洲人體型。即便中國人形態的亞洲地區，也是十分不舒適。另外，他認爲，炮塔傾角夾角射擊不好，主要是由于中國鍛造技術限制原因，不能達到萊茵金屬那樣的40-45度全夾角。减少了防禦特征。火控系統能力還是不足。
台灣刊物《亞洲防務》認爲，在主戰坦克對决之外的場合，如鎮作戰、反游擊戰、對直升機作戰方面，99式主戰坦克目前的配置尚嫌不足。另外，隨著網絡中心戰概念的興起，以及美國未來戰鬥系統等第四代作戰車輛的出現，升級空間有限的99式主戰坦克，在未來十年內可能會陷入“最先進的老一代坦克”的窘境。（來源：環球網） |
