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| 巴基斯坦空軍的“梟龍”戰機。（資料圖）
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中評社北京11月2日電／東方網報道，中國國際航空航天博覽會是唯一由中國中央政府批准舉辦的國際性專業航空航天展覽。它以實物展示、貿易洽談、學術交流和飛行表演為主要特征。
自1996年起，該展會每逢偶數年舉辦，現已成功舉辦六屆。2008年第七屆珠海航展匯聚了35個參展國家和地區，超過60架各種飛行實物，600家中外航空航天企業……規模號稱“史上最強”。屆時，中國空軍首度全面出擊，受到萬千軍迷熱切關注；25架ARJ21-700售往歐美的大單更是史無前例，本次中國航展必將收獲豐碩成果。
殲10亮相無懸念梟龍又成疑
作為近年來最神秘的中國武器，殲10將首次以實機形式向公衆展示。10月30日，兩架殲10在抵達航展現場後高調試飛一展身手，它無與倫比的機動性能，引得圍觀者陣陣叫好。殲10的及時亮相也將彌補了以往航展中模型機大行其道的遺憾。
本已敲定參展的梟龍戰機卻漸漸消失在人們的視野當中，試飛日仍不見它的蹤影。於是，坊間傾向於相信梟龍將第三次與航展失之交臂，認為由於印度“陽光”飛行表演隊的參加，梟龍的第一大需求方——巴基斯坦生怕梟龍的技術性能過早暴露給“死敵”而不得已采取韜光隱晦的策略。
神秘武器現身？
梟龍的缺席固然可惜，但一些不為外界所知的神秘裝備可能以模型機或概念機的形式出現，如同2007年巴黎航展“暗劍”“出鞘”後在外媒中刮起了一股對中國無人機戰力猜測的旋風，中國軍工絕不可能錯過展示強大研發能力的機會。在航空科技高速發展的今天，放棄前進的結果將直接面臨落後挨打的局面。
金融危機下大飛機獲大單
我國首架具有完全自主知識產權新支綫飛機ARJ21-700的下綫，標志著我國重大自主創新工程ARJ21飛機的研制工作全面完成，中國飛機正式躋身世界民用客機行列。本屆航展中，中國大飛機公司將會與美國一公司簽訂25架總價值50億元人民幣的“大單”，這25架ARJ21-700將是首批進入歐美發達國家市場的中國大飛機，這將是中國航空工業及民用飛機產業實現的新跨越，是實現民用飛機產業化發展的重要一步，具有“破天荒”的意義。 |
