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| 中國海航蘇-30MKK戰機四機編隊。（資料圖）
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“王牌雄師”笑傲海天間——記全軍優秀指揮軍官、東海艦隊航空兵某師師長魏華彬
夜海如墨，殺機四伏。新型戰機編隊挾驚雷、似閃電，超低空掠海飛行，突然向“敵”大型水面艦艇猛撲過去，瞬間對其實施“點穴式”打擊。春節前夕，全軍優秀指揮軍官、海軍功勛飛行員、東海艦隊航空兵某師師長魏華彬親自率隊進行夜間超低空訓練，浪尖伏兵，夜海礪翼，帶出了一群群“夜老虎”和“浪上飛”。
30年叱咤九天，30年鷹擊長空。魏華彬，這位空軍出身的特級飛行員，跨越軍種成為海空雄鷹領軍人之後，快速完成了新型戰機改裝，並駕機千裡機動演戰法、轉戰空域練課題、挺進西北打實彈，10多次圓滿完成重大演習和急難險重任務，使“海空雄鷹團”戰鬥力建設在新起點上實現大跨越，在較短時間內跨入“甲類團”行列，達到了“全領空出擊、全天候作戰、全疆域到達”的作戰水平。
領劍——藝高膽大育雛鷹
在魏華彬的飛行生涯中，有過許多驚險難忘的精彩“亮劍”經歷。可他記憶最深的，是一次在異國與外軍飛行員同機駕駛的經歷。
2000年11月，作為唯一一名飛行員代表，時任空軍某訓練中心副司令員的魏華彬陪同空軍首長出國驗收某新型戰機。
陪同參觀的外軍飛行員聽說魏華彬是特級飛行員，當即帶著挑釁的口氣邀請他駕駛某型戰機。
儘管此前從未飛過該型飛機，甚至沒有見過，也不懂該國語言，但看著空軍首長期待的目光，看著外國飛行員的傲慢態度，魏華彬毅然接受了挑戰。
僅僅過了一個半小時，魏華彬就在翻譯的幫助下，與該國一名試飛員共同駕機飛上了藍天。
上升橫滾一次半、低空500米半扣、垂直變向、加力盤旋……一系列特技動作讓在場的外國專家目瞪口呆。當得知魏華彬以前從來沒有飛過該型戰機時，試飛員向他竪起大拇指：“動作漂亮，膽子很大，中國飛行員真了不起！”
2004年春天，時任空軍某基地副司令員的魏華彬，在飛行事業逐漸邁向巔峰之際，卻接到一紙命令：調海軍航空兵某部。作為我軍首批改裝第三代戰機的特級飛行員，他將負責“海空雄鷹團”所在部隊第三代戰機的改裝任務。
“海空雄鷹團”所在部隊是一支在和世界強敵較量中成長的英雄部隊，在抗美援朝和國土防空作戰中，從朝鮮半島打到東海前哨，從渤海之濱打到天涯海角，創造了“同溫層開炮”、“雙機對頭著陸”、“高度表指0”等世界空戰史上“八個第一”，打破了“某國空軍不可戰勝”的神話。
然而，一個幾度輝煌的英雄團隊，面對改裝第三代戰機這匹難以馴服的“烈馬”，卻有些焦慮不安。
非常時期的非常任命，魏華彬掂得出其中的分量。
觀念的落後是最大的落後。魏華彬一上任，就強調“烈馬需要好騎手”，繼而要求大家人人都要爭當“專家型”飛行員。
他將自己在空軍多年積累的飛行經驗毫無保留地拿出來與大家共享；和各級領導一起，對訓練內容、方法、組織、管理等進行重新定位，大膽革除並突破傳統的訓練模式；帶領團以上指揮幹部系統學習信息化知識，開展複雜電磁環境下的作戰指揮研究；手把手地帶飛新飛行員、培養教員和指揮員，地面準備、飛行表演、空中帶教，每一個環節，他都一絲不苟地嚴挖細摳。
僅僅兩個月後，“海空雄鷹團”的飛行員就能駕著第三代新型戰機執行演習任務了。一次，因受氣象影響而在晚起飛12分鐘的情況下，飛行員憑著過硬本領，雙機編隊長途奔襲，從千裡之外的機場以“零秒誤差”準時到達某海域上空，出色地完成了任務。 |
