代號為“1001”的殲-10驗證機原打算於1996年試飛，後因飛行控制系統技術問題被迫推遲到1998年的3月22日。當時，中國國家主席江澤民參觀了“1001”驗證機的試飛。在“1002”驗證機試飛時發生機毀人亡的事故後，中國又研製出了兩架殲-10驗證機，並將其正式命名為殲一10戰鬥機。
1999年之前，中國成都飛機製造廠共計研製出7架殲一10驗證機，其中，前5架安裝了WS-10型國產發動機，而後2架安裝了AL一31F型發動機。
1999年12月，2架殲一10驗證機在中國山西延良空軍基地進行試飛，共計飛行了140小時。2002年秋天，2架殲一10驗證機又在甘肅的某空軍基地進行試飛。
2002年6月28日，中國成都飛機製造廠製造出第一架殲一10戰鬥機。
2003年3月10日，殲-10正式裝備中國空軍。據悉，截止2008年1月，中國成都飛機製造廠生產了100架殲-10，這100架殲-10裝備了3個航空兵團。中國空軍還打算採購300架殲-10。在國際市場上，殲一10具有很強的競爭力，它可以與瑞典、美國和俄羅斯的戰鬥機相競爭。泰國空軍司令曾給予殲一10高度評價。中國傳統的夥伴巴基斯坦已經簽署了採購殲一10的合同。
據悉，2010年巴基斯坦將從中國採購36架殲一10。此外，伊朗也打算從中國採購價值10億美元的殲-10戰鬥機。
此外，中國還從俄羅斯採購大批的軍用直升機，其中包括米一8和米-17軍用直升機。據國外專家透露，中國共計採購了300架米-8和米-17軍用直升機。據悉，有40架米-17軍用直升機安裝了新型渦輪軸發動機，以確保其在4500米高空飛行。
在規定的時間內，俄羅斯向中國海軍提供了3艘956E956EM型導彈驅逐艦、數艘877EKM型常規動力潛艇，7艘636型潛艇。636型潛艇裝備了CNB一5導彈系統，(“俱樂部一9”反艦導彈系統)。
從1993年開始，中國空軍開始採購首批C-300PMU防空導彈系統。首批C-300PMU防空導彈系統由8個營套組成，總價值為2.2億美元。這年，中國還採購了32套5兀85T型拖掛式導彈發射裝置(採用KPA3—265B型牽引車)，每部發射裝置裝有4個發射筒，每個發射筒配有1枚5B 55 y型防空導彈，每部發射裝置配有4～8枚5B55Y型備用防空導彈。中國共採購了256～384枚5 B55y型防空導彈。
1994年，中國從俄羅斯採購了120枚5B55Y型防空導彈，以便用於靶場打靶訓練。1個營套的C一300PMU防空導彈系統，可以同時摧毀距離75千米的6個空中目標，同時，還可以引導兩枚防空導彈對1個空中目標實施攻擊。
1994年，中國與俄羅斯簽定了採購8個營套的C一300PMU1改進型防空導彈系統(採用MA 3—543M型牽引車)。C一300PMU1安裝半主動雷達導引頭，其射程達到150千米。應當指出的是，該項合同中的一半C一300PMU1採用了易貨貿易的方式進行成交。
2001年，中國與俄羅斯又簽署了價值4億美元購買8個營套的C一300PMU1合同，其中，8個營套的C一300PMU1為32部發射裝置和198枚48H6E防空導彈。
2003年，中國從俄羅斯定購了16套C－300 PMU2新型防空導彈系統。該項協定價值9.6億美元，包括64套5II85CE2／IIE2型拖掛式導彈發射車和256枚48H6E防空導彈。首次提交的8個營套的C一300PMU2於2007年完成了成交，剩餘的8個營套的C-300PMU2於2008年完成成交。C-300P系統射程達到大約200千米，射程高達到27千米。由於裝備C一300PMU2，中國空軍防空部隊首次得到了有限攔截彈道導彈的作戰能力。
截止2008年為止，中國空軍防空部隊已經裝備40個營套和160部導彈發射裝置的C一300系統，其中，32部發射車裝置為C-300PMU，64部發射裝置為C-300PMU1，64部發射裝置為C一30PMU2。此外，中國空軍防空部隊已經裝備1000多枚防空導彈。 |
