資料鏈接： 中國航空百年大事記
1909年9月21日，中國人的第一架飛機由馮如製造並駕駛在美國的奧克蘭市郊區試飛成功。
1913年9月，中國第一所航空學校--北京南苑航空學校成立。秦國鏞任校長。
1930年3月，國民黨空軍一架可塞型飛機迷航，迫降於鄂豫皖邊區，被當地赤衛隊扣留；後轉到新集，成為中國共產黨擁有的第一架飛機，命名為“列寧”號。飛行員龍文光參加紅軍。
1937年10月19日，八路軍第129師769團夜襲山西代縣日軍陽明堡機場，擊毀、擊傷日機24架，殲敵100餘人。
1945年9月，東北民主聯軍受降日關東軍第4練成飛行隊，共300餘人、日式飛機46架。以此為基礎，成立了東北民主聯軍航空隊。
1946年3月1日，東北民主聯軍航空學校在通化成立。
1949年3月30日，軍委航空局在北平成立。常乾坤任局長、王弼任政治委員。
1949年10月1日，人民解放軍第一個飛行中隊的17架飛機，從南苑機場起飛，通過天安門上空，接受黨和國家領導人的檢閱。
1949年11月11日，中國人民解放軍空軍領導機關在北京成立。劉亞樓任司令員、蕭華任政治委員。
1950年6月19日，人民空軍第一支航空兵部隊--第4混成旅在南京成立，聶鳳智兼旅長。下轄2個殲擊團、1個轟炸機團、1個強擊機團。
1950年10月至12月，人民空軍第2、第3、第4批部隊共17個航空兵師先後在各地成立，其發展速度在世界航空史上是罕見的。
1951年1月21日，志願軍空軍在抗美援朝作戰中首次與美機空戰，大隊長李漢擊傷美F-84型飛機1架。29日，李漢在空戰中又擊落擊傷F-84型飛機各1架。這是志願軍空軍首次擊落美機。
1952年2月10日，志願軍空軍第4師大隊長張積慧在鴨綠江上空將美國“王牌”飛行員戴維斯擊落。
1952年3月8日，新中國培養的第一批女飛行員，駕駛6架裡-2型運輸機從北京西郊機場起飛，通過天安門上空，向首都人民匯報表演。
1956年5月26日至29日，空軍3架伊爾-12型運輸機、民航1架CV-240型運輸機，試航北京-玉樹(成都)-拉薩航線成功。
1956年9月8日，沈陽飛機廠試制成功中國第一種噴氣式殲擊機米格-17Ф型(殲-5)，並獲批准批量生產。
1958年7月，中國自行設計製造的殲教-1型噴氣式教練機在沈陽首飛成功。
1959年9月30日，由沈陽飛機廠製造的米格-19(殲-6)殲擊機首飛成功。
1962年9月9日，空軍地空導彈部隊在南昌首次擊落國民黨空軍U-2型高空偵察機飛機1架。
1966年1月17日，國產殲-7型飛機首次試飛成功並於12月28日定型投入批生產。
1972年1月7日，南昌飛機廠改裝強-5型核武器運載機，由空軍航空兵第5師楊國祥成功進行了核彈試投。
1979年12月，新中國自行研製的殲-8型高空高速殲擊機設計定型。翌年12月交付空軍試用，1981年開始裝備空軍部隊。
1984年6月12日，沈陽飛機公司試制的高性能殲擊機殲-8Ⅱ型飛機由試飛員曲學仁駕駛首飛成功。
1988年10月31日，中國改裝的直-9型武裝直升機首次飛行成功。
1991年12月23日，殲8-Ⅱ受油機與轟-6型加油機首次空中對接加油成功。
1993年7月22日，空軍首批獲得軍事學學士學位的女飛行學員畢業，分配到航空兵部隊服役。
1995年4月，中國第一架超聲速無人駕駛飛機首次飛行成功。
1998年3月，國產殲-10型飛機首次飛行成功，試飛員雷強。
1999年10月1日，新中國成立50周年空中閱兵，共有殲擊機、強擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、加受油機、 新型殲擊機、武裝直升機7個機種132架組成10個梯隊，11時05分20秒，第1梯隊正點通過天安門上空，11時12分19秒，最後一架飛機通過廣場上空。
1999年12月，國產殲-11A型飛機首次飛行成功。
2003年12月，“山鷹”高級教練機首次飛行成功。
2005年7月25日，空軍第八批女飛行學員進入空軍航空大學學習。
2007年7月27日至8月22日，空軍部分兵力赴俄羅斯參加了上海合作組織成員國武裝力量聯合反恐軍事演習(代號為“和平使命-2007”)。（來源：新華網） |
