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| 文章稱目前已經有人在質疑改裝後的“戈爾什科夫海軍上將”號的穩定性及其建造質量。 |
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| 文章稱“小鷹”號航母比“戈爾什科夫海軍上將”號航母更為可靠。
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中評社北京7月17日電／東方網消息：印度新聞網站8ak記者日前就中國建造六艘航母的傳聞，專訪了美國著名歷史學家傑森•維杜戈。在專訪中，維杜戈透露美國可能將向由美日澳印四國組成的“四方倡議”集團免費提供“小鷹”號航母，以增強該組織圍堵中國海軍實力擴張的能力。維杜戈還積極游說印度參與航母共享計劃，為日後操作本國的航母積累經驗。
維杜戈在採訪中表示，與印度即將從俄羅斯採購的“戈爾什科夫海軍上將”號航母相比，“小鷹”號是全尺寸航母，是“戈爾什科夫海軍上將”號航母從未打算成為的超級航母，因此，它能夠搭載更多不同類型的戰機。即便在“戈爾什科夫海軍上將”號航母加長甲板將排水量提高至45400噸之後，它也遠遠不及全長326米的“小鷹”號航母60933噸的標準排水量。而且，已經有人在質疑改裝後的“戈爾什科夫海軍上將”號的穩定性及其建造質量。
“小鷹”號可至少搭載48架F/A-18戰機以及30架直升機與雷達預警機。“戈爾什科夫海軍上將”號將則只能夠搭載16架米格-29K戰機與10架直升機。值得注意的是，由於米格戰機存在的短距起飛、攔阻著陸(STOBAR)的劣勢，因此，“戈爾什科夫海軍上將”號艦載機的出動架次和續航能力不及“小鷹”號。儘管“戈爾什科夫海軍上將”號航母更為“年輕”些，但是該航母之所以退役是因為它曾發生過內部爆炸，而且此後一直長臥於北德文斯克不起。美國的“小鷹”號則一直處於服役狀態，而它之所以會在2009年1月退役是因為美國打算建造新一代航母，構建一支100%由核動力航母構成的航母艦隊。
至於“小鷹”號建造技術較為古老的問題，維杜戈表示，這一問題可以理解為較高的操作費用，但這種費用是可以由採購航母零成本抵消的。而且，“小鷹”號雖然老舊，但其攻擊與防禦能力還取決與其他因素，如艦載飛機。所以，不管艦載機是米格-29、蘇-27，還是F/A-18，航母的能力都同這些戰機有著直接關係。維杜戈補充說，與久置不用的航母不同，在緊急情況下，“小鷹”號航母能夠隨時出動。不過，由於一些可以應用在其他艦艇上的系統已經被移除，所以需要重置這些系統。除此之外，還需要為航母配備艦載機等。
維杜戈表示，“四方倡議”集團的成員國需要進行深入研究，以確定共享“小鷹”號航母的成本與共享細節問題。不過，維杜戈接著指出，據他估計，他們需要花費6個月的時間、耗資1.5億美元才能夠使“小鷹”號複原。而且，四個國家除還需要再耗資4億美元為其配備適當的艦載機之外，還要用5000萬美元來訓練艦載人員並將之帶進亞洲。此外，由於美國被要求免費提供“小鷹”號航母，所以除美軍艦載人員工資之外的其他操作費用將其另外三國支付。
維杜戈表示，如果印度計劃採購126架F/A-18E “大黃蜂”戰機，那麼在某些時候其必然會將一部分該型戰機部署到“小鷹”號之上；由於日本無論如何都會採購最新式的F-35聯合攻擊戰鬥機，所以它可以選擇採購海軍版的F-35戰機，並將該型戰機部署到“小鷹”號之上。不過，維杜戈進一步表示，具體共享事宜還需各方詳談，雖然它不是太複雜，但還是需要進行相關研究。 |
