|
| 攜帶電戰吊艙的解放軍“電子豹”戰機。
|
在面臨台海壓力的時候，大陸空軍不得不尋求在海峽上空的制空權並壓制對方防空力量，以謀求渡海作戰順利實施。台灣的防空體系主要由愛國者和奈基防空導彈系統組成，雖然已經不算先進，但由於密集部署並輔以足夠多的三代戰鬥機，足以給進攻方帶來不小的威脅。再加上台灣海軍獲得基德艦後可以在外海提供進一步的防空預警，通過台海軍的大成系統和陸軍的強網系統可以將這些空情信息匯總，並對整體防空態勢進行判斷，引導戰鬥機做最大效率的截擊作戰。
由於台灣陸空軍長期和美軍交流，對美國的反輻射體系頗為熟悉，照搬美軍反輻射戰術體系顯然是愚蠢的。美軍的反輻射思路長期立足於掩護攻擊機群進入防空體系縱深，只要完成對戰役關鍵節點的打擊，即便是損失若干架飛機也是可以接受的。大陸空軍的三代機數量雖然已經有了很大進步，但是從質量上來說，能夠執行對地打擊和空地雙重打擊任務的三代機平台還是不能滿足需求。
在這樣嚴峻的現實面前，大陸空軍必須使用一些較為遠程的反輻射導彈，才能保障少量精銳反輻射平台的安全。根據外刊報道，大陸空軍已經獲得了俄羅斯的Kh-31系列反輻射導彈，並且完成國產化。Kh-31導彈裝有4台火箭/衝壓發動機，巡航速度達到3馬赫。
一些國外防務專家認為，Kh-31的性能要強於美軍現役的哈姆反輻射導彈，主要原因是其彈徑較大，可以使用天線尺寸較大的四臂螺旋天線，有利於增強發現和鎖定雷達的能力，同時還降低了抗關機的技術難度和對機載目標定位設備的要求。而且Kh-31反輻射型號的飛行速度更快，使得防空導彈系統硬殺傷的效率下降，這也加強了其突防能力。
加拿大的《漢和防務評論》稱，中國（大陸）已經在國產轟六和飛豹等平台上掛載國產化的Kh-31反輻射型導彈，並已經形成戰鬥力。姑且不論這個消息是否精確，僅從體系上來分析，飛豹的掛載能力和作戰半徑均與F/A-18系列相近，如果飛豹能夠掛載一些類似AN/ASQ-213的吊艙，並結合一些合適的電子干擾吊艙，顯然會獲得比較強的防空壓制能力。再加上射程較遠(不小於40千米)的Kh-31反輻射導彈，飛豹可以在防空導彈系統的主要殺傷區外進行攻擊。
由於大陸方面大量列裝了自產的Kh-31改進型，使得台灣方面的空防系統趨於無力化。一旦地面的核心防空雷達被摧毀，台軍的士氣會嚴重挫傷，從而導致防空體系的崩潰。大陸空軍只要在2個方向上對台灣發起空中進攻戰役，攜帶反輻射導彈的飛豹和其他飛機將迫使台灣空軍不得不擴大其防空圈的範圍，但這樣會大幅降低台灣防空體系的整體強度，而且台灣的戰鬥機一旦過於前出或脫離防空導彈的掩護，將遭到大陸方面各種戰鬥機的攔截。因此台灣方面對於被稱為“電子豹”的飛豹電子戰改型幾乎無解。（來源：《航空檔案》雜誌） |
