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蘇-30出口版本差異大
越南版蘇-30圖便宜戰鬥力低；馬來西亞版武器不匹配
由於俄羅斯軍企採取“現金為王”的銷售策略，軍費存在巨大差距的東南亞國家所引進的蘇-30戰機在細節上存在巨大差異。
越南飛行員水平低
最先引進蘇-30的越南空軍將這筆“最寶貴的武器財產”集中部署在峴港藩朗基地，由第370殲擊航空兵師統一調度。據報道，越南政府早年採購蘇-30戰機時一味“圖便宜”，結果蘇-30到貨後並未發揮出巨大作用。以蘇-30MK為例，越南選擇相對便宜的基本配置型號，該款戰機沒有空中受油能力，副油箱的數量也被減少到兩個，致使戰機航程只能覆蓋南海西側水域。
據俄羅斯《空軍時代》報道，越南軍方甚至節省到取消蘇-30本已有限的對地對海攻擊能力，只保留其發射R-27、R-73空空導彈的功能。此外，越南蘇-30機群的維護妥善率並不高，《空軍時代》雜誌曾援引一位到過越南傳授蘇-30維護技能的軍事顧問的話說，駕駛蘇-30的越軍飛行員的總體水平處於中等偏下。
最精密的多用途戰機
馬來西亞軍費相對充足，他們選擇的蘇-30MKM可謂是“最多姿多彩的蘇-30系列戰機”。蘇-30MKM參考了印度購買的蘇-30MKI版本，但馬來西亞與以色列缺乏軍事交流，因此蘇-30MKI原配的以色列航電器材無法安裝。由於馬來西亞的蘇-30MKM集合俄、法、印度和南非的產品，導致俄羅斯伊爾庫特公司不得不將交機時間一再延遲。
與新加坡即將得到的F-15SG戰鬥機相比，馬來西亞的蘇-30MKM在最理想的情況下也只能發揮單項武器的性能。不過，馬皇家空軍司令卻表示，蘇-30MKM的戰鬥力毋庸置疑，“它是東南亞地區最精密的多用途戰機”。 |
