面對這樣的挑戰，空中受閱部隊給自己提出了一個嚴苛的硬杠杠：零米零秒。
“所謂‘零米’，就是受閱那天所有梯隊通過天安門時，帶隊長機的機身垂直超越人民英雄紀念碑的塔尖，誤差為零米。”某空中梯隊長機白海平說，“所謂‘零秒’，就是按預定時刻到達、預定時間通過天安門廣場，誤差為零秒。”
太難了，太難了！所有記者撟舌不下：要知道，飛機以每秒數百米的速度在湍急的氣流中穿行，哪怕錯過0.01秒都會滑出數十米的距離，何況是上百架飛機編隊飛行，飛行員不僅要保證本機的平穩，還要照顧到編隊的整體隊形；對於混編梯隊來講，不同機型的速度、性能不一樣，更要保證環環相扣、整齊劃一、不差分毫……“簡直是不可能完成的任務！”有記者驚嘆。
“我們還是很有信心的。”這位負責人說，這次參加受閱的都是航空兵中戰功赫赫的英雄部隊，參閱的飛行員也都經過精心挑選，可以說個個素質過硬、經驗豐富。雖然受閱任務與平時的作戰訓練有很大不同，但大家熱情非常高，不僅訓練積極，還想出了很多好辦法。“更重要的，這次我們受閱的飛機，在性能上有了長足的進步，保證平穩飛行、精確通過，不是難以想象的任務。”
目前，絕大多數參閱梯隊已經飛出了“零米零秒”的好成績。“一次滿分是不夠的，僅在晴朗天氣飛出好成績也是不夠的。接下來的訓練任務，就是保證讓滿分‘常態化’，保證在複雜氣象條件下也能飛得漂亮。”這位負責人說。
看來，“世界一流，歷史最佳”的口號貌似遙不可及，實則腳踏實地。受閱機群正以最刻苦的努力迎接檢閱，決心呈現出一支最精美、最高超的藍天方陣。
“受閱那天，歡迎大家對我們的梯隊拍照、截圖，然後拿尺子量一量，看我們有沒有做到‘米秒不差’！”這位負責人說。 |
