《印度論壇報》題為“機載軍火敲響警鐘”的報道更加離奇：中國可能在別國設立了一個秘密的武器和彈藥生產基地；“中國人絕不會犯錯誤，降落在印度只是為了加油”，這是不是中國人發動的心理戰？《印度時報》9日題為“阿聯酋飛機上的軍火來自埃及？”的文章利用一名官員的話猜測中國選擇這條航線的原因：“這架飛機很容易從巴基斯坦和阿富汗邊界地區飛入中國。難道是為了躲避該地區的美國空軍？”
中國一家公司的人員參與了協調阿聯酋飛機飛離印度，他10日對《環球時報》記者說，這些媒體的猜測“很無聊”，是“無稽之談”。
中國國防部一名官員10日對《環球時報》記者說，中國通過阿聯酋軍機運送軍品出國進行交流展示，是正常行為。這位官員說，阿聯酋這架飛機上，運輸的都是中國自己的參展軍品。西方媒體和印度媒體在沒有任何根據的情況下，惡意猜測阿聯酋向中國轉移西方的武器技術，是很不負責任的行為。
奧巴馬都曾被懷疑
《印度時報》9日曾援引“消息人士”的話稱，“如果箱子裡的貨品是非法的，外交界將無能為力，即便兩國有著友好關係”。中國軍事專家戴旭接受《環球時報》記者採訪時說，印度政府放行，可見這次運輸是合法的，但印度把裝有中國軍品的飛機扣了4天，這麼長時間足夠他們研究這些來自中國的軍品情報。另一位中國專家說，在很多中國人看來，西方媒體上言之鑿鑿的猜測就像黑色的童話，既無禮又荒唐，但事實上這種擔憂在西方是根深蒂固的。這位專家說，印度政府了解情況，但它沒有出面澄清，一些官員還向媒體透露不實情況，助長了媒體的謠言。
以色列是美國最親密的軍事盟友，同時對華友好，因此經常被盯上。美國《頭版》雜誌2005年8月曾報道說，以色列試圖把先進的“哈比”無人機賣給中國，使“美以之間的獨特關係受到挑戰”。 報道稱，1999年，美國政府施壓使以色列飛機工業公司取消對華出售雷達設備。如交貨成功，該雷達設備將允許中國在250英里半徑內同時鎖定60個空中目標。美國《華盛頓郵報》2000年4月報道稱，美國官員感到不安，因為發現該系統與美國的機載預警控制系統有關。以色列最終被迫向北京支付3.5億美元違約金。《華盛頓中東事務報告》更是列出了一大串單子：以色列幫助中國研發若干巡航導彈系統；把它的“蟒蛇-3”短程空空導彈賣給中國，後者改名為PL-8；在海灣戰爭及美國“愛國者”導彈部署到以色列後，據稱以色列把導彈技術轉讓給了中國。 |
