過仿天安門兩手出汗
方隊裡有的駕駛員一過天安門就緊張，即便在訓練的時候，每次一過那個仿天安門時兩手都出汗，可見壓力之大。為了減壓，現場演練過了天安門以後，方隊教官都給駕駛員和參閱的官兵們拍照留念。有天安門做布景，官兵們都非常高興。
當記者問到第一次參加國慶閱兵，方隊裡誰的壓力最大？他說，當然是隊長壓力最大，隊長在裝甲車裡指揮，最害怕車在天安門附近拋錨，畢竟是個機械的東西。現在的指導思想就是，窮盡辦法搞好車輛保障，不能“一失萬無”。
為此，已經定好應急預案———每個路段都設有應急搶修，方隊裡也都有應急車，如果發生拋錨，只能繞行，等著發生故障的裝備拖走，然後用備用車輛替補上去。
對話方隊政委：除隱患榮立參閱部隊首功
■ 對話
對於閱兵村裡這個最大的方隊，管理的難度可想而知，保證安全的壓力也憑空加大。方隊政委崔學軍說，比如戰車駕駛員，以前一輛車上的人員彼此都比較熟悉，現在人換了，就需要重新磨合；同時還要破除一些老習慣、老思維。儘管面對這麼多難題，“猛虎師”將士還是立下參閱部隊的首功。
除隱患 榮立參閱部隊首功
新京報：確保安全，對於裝備方隊和徒步方隊有什麼不同的意義嗎？
崔學軍(以下簡稱崔)：榮譽、責任、使命、安全，這8個字是閱兵部隊所有方隊的隊訓，在安陽閱兵村，這8個大字就寫在訓練場上。其中，安全更是被當成閱兵成功的第一標誌。
裝備保障必須流程化，什麼時候就要幹什麼事情，落實維修工、駕駛員，一人一車，四人一組承包，一個維修工包一台車，四個車一個排面，四人中還要定個組長，你不僅要包排面整齊，還得包不能出事。
我們的參閱人員是到閱兵村訓練後第一個被閱兵聯指授予三等功的。由於是新裝備，閱兵場就是試驗場，訓練實際上更多的是檢驗機件、電路、信息化等。
負責保障的楊春雷進行裝備技術檢查時，發現車體右輪輪艙立板處有一絲15厘米的油漆皺紋隱痕，和其他車輛相比外觀有點差異，儘管這輛車各方面的技術性能都正常，他還是用螺絲刀清理了皺痕周圍，但由於油漆太厚，並沒有什麼發現。他報告維修中隊長後，聯繫廠家工作人員現場查看，證實了車體輪艙立板開焊。
由於他及時發現了裝備存在的重大安全隱患，被聯指授予了參閱部隊的第一個三等功。
新京報：裝備方隊整天和這些鐵家夥打交道，不知道什麼時候它們可能就不聽話了。
崔：在裝備方隊中，我們最先攻破了發動機無故熄火的難關。5月28日考核我們在安陽訓練的成果，結果過了訓練場上的仿天安門後就熄火了。我們最害怕的就是熄火，新裝備就給我們增加了個新考驗。
經過聯繫廠家攻關，全方位地找原因，結果發現是電源盒短路，打不著火，6月初將全部電源盒更換，解決了這個問題。
忙維修 未得在床前盡孝道 |
