1999年國慶閱兵，受閱的空中編隊混編了空、海、武裝直升機等7個機種17種機型。中國獨立研製的第一種戰鬥轟炸機殲轟-7“飛豹”、“轟油-6”空中加油機、首次公開亮相的陸軍航空兵武直-9編隊成為是次閱兵亮點。現在他們仍是我軍的空中主戰裝備，相信此次閱兵會與公眾再次見面。
有幾點值得關注的是，首先，在殲擊機梯隊中殲-10和殲-11可能占據其中兩席之地。根據媒體的表述，殲-10是我國第一種自行研製的具有自主知識產權的第三代戰鬥機，其誕生令我國成為了世界上第五個獨立研製第三代戰鬥機的國家。殲-11則是我國在引進的俄羅斯戰機基礎之上進行國產化，並進行了記載航電設備和武器系統升級的第三代重型殲擊機，可以與殲-10形成高低搭配。另外，作為我國空軍的現役主力機種，我們也有理由盼望在10月1日目睹它們。
在殲擊機梯隊之後的是搜救、運輸直升機梯隊，在去年那場令整個中國銘記的大地震中，各方都認識到了直升機在搜救和運輸中的巨大作用。中國研製的現役中型運輸直升機直-8應當亮相。
搜救、運輸直升機梯隊後的偵察直升機和武裝直升機直-9和直-11都具有可能。直-9在1999年閱兵便公開亮相，引起轟動，而直-11在2002年完成首飛，去年其在珠海航展亮相兼具軍民型號。
位於空軍閱兵隊列末尾的教練機梯隊，K-8教練機的呼聲應當最高。K-8噴氣教練機是我國自主研發的一種具有國際先進水平的高級/基礎噴氣式教練機，可承擔飛行員的基礎訓練及部分高級特技訓練任務。該機型是我國首個向國外輸出飛機整機及生產線的機種，曾於2002年獲得國家科學技術進步一等獎。目前，K8飛機已出口亞非十多個國家達250多架，占據了中級教練機國際市場70%的份額。此外，媒體已披露中國戰鬥機女飛行員將駕教練機拉煙飛過天安門，這也是一大亮點，相信會在當天吸引大家的注意。
空中梯隊在飛過天安門上空後，將在解編點解除飛行編隊，各自前往指定機場。
空中閱兵式結束後，國慶慶典進入群眾遊行，整個閱兵也宣告告一段落。 |
