|
| 參加國慶閱兵直升機梯隊加緊合練。 |
中評社北京9月30日電／新華網消息：參加國慶60周年受閱的空軍航空兵某師，首次參加受閱就組成3個受閱梯隊，創新中國閱兵史之最。
10月1日，這個師將出動3種型號、10多架代表我軍信息化程度最高的飛機，分3個受閱梯隊參加閱兵：
這個師顧維峰機組作為領隊機梯隊的帶隊長機，將駕駛空警－2000，與空軍八一表演隊8架殲－7CB護衛機組成9機楔隊，率先飛越天安門廣場；
由這個師某團副參謀長張曉東擔任帶隊長機的預警機梯隊，是空中梯隊的第二梯隊。這個梯隊，由1架空警－200和2架殲－11組成1個3機楔隊，由1架空警－200和4架殲－11組成1個5機楔隊；
這個師的直－8梯隊，將代表我軍唯一一支搜救航空兵部隊，作為第一個直升機受閱梯隊、整個空中梯隊的第九梯隊參加受閱。這個梯隊分別由5架直－8K和5架直8－KA組成2個5機楔隊。
這個師的師長、領隊機梯隊帶隊長機顧維峰說，不同機組和機型的大機群編隊，閱兵訓練中合練難度很大。
以領隊機梯隊為例，空警－2000與殲－7CB護衛機內僚機僅間隔20米、距離25米，護衛機之間僅間隔8米、距離10米。
這樣的間距意味著什麼？以每小時幾百公里的速度來算，誤差1秒就意味著100米以上。
另外，預警機是螺旋槳飛機，而殲擊機為噴氣式飛機，兩種機型發動機不一樣，操縱上也不相同，對駕駛員的技術要求也很高。
“米秒不差”是所有空中受閱梯隊的訓練目標。在9月21日進行的閱兵前唯一一次天安門上空全編隊預演中，空中受閱各梯隊均以嚴整隊形飛出了“米秒不差”的好成績。
“一個師出動3種機型組成3個空中梯隊，在新中國閱兵史上還是第一次。我們將以優異的成績向新中國60華誕、向空軍成立60周年獻上一份厚禮。”顧維峰說。 |
