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| 這是多機編隊的領隊梯隊飛過北京上空。
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中評社北京10月4日電／10月1日上午，華北空軍某機場附近的居民，在電視畫面上看到空中梯隊飛過天安門廣場上空沒幾分鐘，便聽到返航的受閱戰機呼嘯飛過頭頂———對於最高速度超兩倍音速的中國空軍戰機而言，上百公里轉瞬可及。然而，在天安門廣場上空接受檢閱時，空中梯隊各編隊隊形的間隔距離與到達時間做到了“米秒不差”。 21世紀初的中國空軍，以昂揚的精神面貌和優異的裝備性能亮相世界。
上午9時20分，作為領隊梯隊長機的空警－2000最先起飛，151架飛機組成綿延75公里的空中梯隊，按預警機（“空警-2000”、“空警 -200”）、轟炸機（轟-6H）、加油機（轟油-6）、殲擊轟炸機（殲轟-7A）、殲擊機（殲-10、殲-11、殲-8F）、直升機、教練機（教-8）的順序，依次飛越天安門廣場上空，梯隊不僅展示空軍的飛機，還展示了海軍航空兵和陸軍航空兵力量，向世界整體展現了我空中力量攻防兼備的現代化作戰體系。
中國空軍上校戴旭介紹，此次閱兵中國空軍裝備及其組合大有深意。殲-10在加油機編隊中出現，表明我性能先進的多用途戰鬥機續航能力進一步提升，航程較短的缺點被彌補。受閱時，兩架受油機緊隨加油機，模擬了空中加油過程，這是中國閱兵史上首次出現這樣的隊形。而轟炸機編隊位置靠前，體現了空軍對提升打擊力量的重視，由“國土防空”向“攻防兼備”轉變。預警機的領航，則表明我國將信息化作戰能力放在非常重要的位置，足以讓一些素來瞧不起中國軍隊裝備和戰術的西方軍評家，被迫轉換視角。 |
