空中如何整齊編隊？採取“釣魚集合”
多種機型組成的混合編隊，來自不同師團、各自駐訓機場相隔數百公里，飛機如何在空中整齊編隊呢？據介紹，空中組隊方式一般有“釣魚”、“攔截”、“會合”集中。喬軍所在的梯隊採取的是“釣魚集合”，“大飛機順著小飛機機場的跑道飛過來，小飛機順著跑道停著，等大飛機飛到正上方時，小飛機就起飛追趕，追上後集合好，就像大飛機釣著小飛機飛上天空，調整好隊形就飛向天安門了。”喬軍告訴記者，閱兵當天他所駕駛的戰機是10點46分起飛，11點12分12秒通過天安門上空，做到了“米秒不差”。
天安門上空短短的10秒鐘受閱展演，官兵們整整訓練了8個月！平時喬軍訓練結束下機艙都是沿著梯子一步一步走下來的，那一天正式受閱後，是大夥把他從機艙裡拉了出來。很多人可能不了解，能駕機從天安門上空受閱飛過的雖然只是兩名飛行員，展演時間也就10秒鐘左右，但包括預備飛行員、指揮部、地勤人員卻有120人之多，訓練了長達8個月的時間！也正因為此，喬軍坦言：“有壓力，因為我不是代表個人受閱；而榮譽也應該是歸屬我們整個團隊。”
■對話
受油長機駕駛員、廣空航空兵
某師參謀長喬軍：
那一刻全神貫注
想著要開好飛機
記者：飛過天安門那一刻，有想過偷偷往下瞄一眼天安門嗎？
喬軍：那一刻倒沒想那麼多，就是全神貫注想著要開好飛機，保持隊形，因為那麼多雙眼睛在看著我們，這是祖國和人民對我們的檢閱。
記者：那天一開始天氣好像並不太好，對起飛有影響嗎？
喬軍：那天一大早確實是在下小雨，水汽很大，能見度大概在1千米左右。不過我們平時就在有限能見度、低雲、雨中著陸等超氣象條件訓練上下工夫，所以還是很有信心的。後來天氣慢慢好轉了，起飛的時候非常順利，心裡也就踏實了。
記者：對自己這次參閱執行任務感到滿意嗎？
喬軍：我後來是通過重播看閱兵的，看到我們的隊形還保持得不錯。那時候空中氣流挺大，你們在電視上應該能看到加油錐套在抖動，那就是受到空中氣流和低空地面擾流的影響，飛機有些顛簸。不過我們還是克服了困難，整個隊形還是十分協調。 |
