報道指出，由馬氏體時效鋼制成的筒式發射裝置必須有一個可確保導彈保存多年的密封層。在點火時，筒式發射裝置必須吸收大量壓力，產生300到400噸的推力，以發射重約50噸的導彈。
報道稱，筒式發射裝置最初設計用於發射“布拉莫斯”巡航導彈。不過，直到印度成功為其首艘核動力潛艇“殲敵者”號研製成K-15潛射導彈的時候，才完全克服了筒式發射彈道導彈的技術難題。
報道稱，印度先進系統實驗室成功研發並測試了分導式多彈頭(MIRV)，取得了加強“烈火-5”導彈的又一項突破。分導式多彈頭置於“烈火-5”導彈頂部，包含3至10枚核彈頭。各彈頭可瞄准間距達數百公里的不同目標，還可使其中兩枚以上的彈頭同時鎖定同一目標。
雖然詹德在提到這一點時稱“過去兩年我們在分導式多彈頭上取得了重大進展”，但文章卻指出，未來分導式多彈頭這一極其複雜的技術仍需進行大量測試，再過4至5年後，該彈頭才會被安裝到“烈火-5”導彈上。
文章介紹說，儘管分導式多彈頭技術與利用太空火箭發射的多顆衛星的原理相似，但該彈頭對於精確度的要求更高。例如，對於衛星來說，位置低於或高於原定軌道1公里，也都被認為是進入了正確的軌道。而分導式多彈頭內置各彈頭的圓概率誤差必須在40米之內。只要達到這種精確度，即使小型核彈頭也必定能夠完成其作戰任務。
文章指出，考慮到印度宣布遵守“不首先使用核武器”政策，所以新德里戰略策劃者認為印度必須擁有分導式多彈頭(MIRV)。這樣一來，即使印度戰略武器庫在核飽和攻擊後遭到破壞或癱瘓，一部分幸存導彈也足以發動發規模使敵人遭到嚴重破壞的反擊。只需“烈火-5”導彈的多個核彈頭就能夠達到這一目標。
最後，文章稱，分導式多彈頭還可使單枚導彈攻破敵人的導彈防禦系統。對於敵方來說，追蹤並擊落多個彈頭要比攔截單彈頭要困難的多。而且，印度還賦予每個彈頭規避敵軍攔截導彈的機動性，使分導式多彈頭的存活性大大提高。最後，分導式多彈頭還將配備有干擾敵人雷達的電子系統。 |
