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| 乃堆拉邊貿通道。 |
日益繁榮的口岸
從前，中印貿易90%以上要通過海運，距離達6000公里。而乃堆拉山口開放之後，貨物在一天之內就可到達，極大降低了成本。重新開放乃堆拉山口，為構建中國通向印度及南亞陸路大通道、擴大中印邊境貿易，造福兩國人民發揮了重要作用。
近年來，乃堆拉口岸的邊貿市場交易額逐年上升、人流量逐步增大。僅在2006年乃堆拉仁青崗邊貿市場正式交易的第51天，出入境邊民就達3954人次，進出口總額達149.12萬元。到了2007年，參與互市貿易的邊民與商戶越來越多，熱情也越來越高漲，交易商品品種繁多，呈現出一片紅火的局面。2008年，在全球經濟受到金融危機衝擊的大背景下，乃堆拉仁青崗邊貿市場的交易額仍有較大增長，從5月19日開關至11月27日閉關，112個交易日裡實現進出口額703.22萬元，同比增長57.63%。
乃堆拉山口的再次開通，帶動了兩國邊境地區的經濟發展，為中印貿易注入了新的活力。邊貿的發展帶動了亞東縣整個地區的經濟增長，邊貿市場繁榮起來了，邊民的生活也大大地改善了。在仁青崗邊貿市場邊貿交易的帶動下，亞東縣的經濟得到了空前的發展，2007年全縣邊境互市貿易額達6477.83萬元，邊貿也成為全縣的支柱產業。
在乃堆拉山口的仁青崗邊貿市場上，中國和印度列出了雙方可以交易的商品名單：印度可以出售29種商品，其中包括紡織品、毛毯、農具、酒、香煙、茶葉、大麥、大米、植物油和當地草藥等；中國則可以出售15種商品，其中包括馬、山羊、綿羊、牦牛尾、山羊皮、羊毛和生絲等。
這兩年來，隨著中印兩國生產生活水平的不斷提高和雙方邊貿的發展，原來制定的貿易清單已經不能滿足日益增長的實際貿易的需要了。針對這一情況，亞東縣商貿局局長李萍充滿希望地對記者說：“我相信有一天，我們貿易清單上的商品數目會越來越多，邊貿市場上的成交額會越來越大，我們雙方邊民的生活也一定會越來越好的！” |
