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| 文章稱中國擴大其空軍戰機南海領域的活動範圍。
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中評社北京10月20日電／東方網消息：近日有關中國投資馬六甲海峽大橋建設的新聞，成為日本媒體關注的焦點。日本知名媒體《朝日新聞》10月16日在一篇報道中指出，備受關注的馬六甲海峽大橋料今年開工興建，中國進出口銀行將提供85%的工程資金。日本軍事專家神浦元彰則臆測稱，中國投資背後暗含軍事意圖，旨在擴大中國在東南亞地區的軍事存在。
馬六甲海峽大橋是指全長四十八公里、連接馬來西亞馬六甲和印尼蘇門答臘杜邁的馬印大橋。日本《朝日新聞》援引馬六甲首席部長莫哈莫阿裡的話稱，馬六甲海峽大橋工程總耗資約125億美元，目前相關建設方案已上報馬來西亞中央政府等待批准。大橋發展商為馬六甲海峽夥伴私人有限公司，該公司今年或者明年將獲得中國進出口銀行提供的85%的工程資金。建設該大橋計劃事實上在90年代曾經有多方面提起過，不過之後因為1997年的經濟危機而被擱置。
日本媒體對中國的投資舉動進行了各種臆測。日本軍事專家神浦元彰在網站上撰文稱，中國投資建造馬六甲海峽大橋具有軍事意圖，將與其正在製造的輕型航母和在海南島部署的空軍戰機形成配合之勢，共同提高中國在南海地區的軍事存在。神浦元彰還稱，鑒於美日韓目前在東海和南海區域擁有強大的軍事力量，中國單憑正在建造的輕型航母無法突出其在上述地區的軍事存在。
神浦元彰進一步稱，中國投資建造這座大橋的戰略意義同整治湄公河航道、促進同東南亞的經貿往來具有異曲同工之妙，並指出這是中國擴大地區影響力和軍事存在的一種手段--即先避開使用軍事力量，呼籲"促進經濟，構築互信，友好發展"口號，加強合作關係，借此放長線釣大魚，擴大中國的勢力範圍，最後達到軍事擴張的目的。
神浦元彰還稱日本的防衛力量主要著眼於確保日本的經濟自由、國家利益以及政治外交，尚不足以與中國進行軍事對抗或預防中國的軍事進攻。他還稱，鑒於中國著手建造輕型航母，並擴大其空軍戰機南海領域的活動範圍，而且東南亞各國也逐漸放鬆對中國的警備，在這種情況下，日本必須實施有效的對華戰略。
有分析指出，日本媒體對中國投資馬六甲海峽大橋的臆測，從側面反映了該國上下對馬六甲海峽地區一行一動的高度敏感。目前，日本50%的能源供給依賴石油，其中又有90%依賴中東的進口，所以，對能源供給源的掌控和確保運輸途徑的通暢一直是日本能源戰略的主要課題。馬六甲海峽也因此被喻為日本的生命線，對日本有著極為重要的軍事和戰略意義。 |
