表演不使用換裝殲-10
此外，殲-10的飛行表演將不用新塗裝的殲-10戰機。嚴鋒介紹說，表演飛機都有自身的情況，新的飛機和飛行員的磨合需要一定時間，一般來說發動機要達到50個到80個小時的磨合，所以此次殲-10表演將不採用新塗裝的殲-10。也就是說，此次表演公眾看到的還是銀白色的殲-10飛機。
同時，嚴鋒還透露，此次飛行殲-7將拉彩煙，而殲-10不拉，主要是殲-10的拉煙裝置還不太好，嚴鋒開玩笑說，由於時間比較緊張，所以現在的拉煙設備好像“猴子扛袋面去耍”。
■ 觀“戰”
天通苑回龍觀可觀試演。空軍航空兵某師師長嚴鋒介紹，天氣問題為最大困難
空軍航空兵某師師長嚴鋒介紹說，此次飛行表演中，天氣問題是他們遇到的最大困難。
依照天氣，每次表演都會有三套方案。首先是全套方案。如果雲體高在3000米以上，可見度在8公里，那將按照全套方案———殲-7和殲-10同時出動完成全套動作；如果雲體高在1300到1500米，可見度在6公里，由於殲-7的轉彎半徑比較大，殲-7將不會飛，但而殲-10可以完成飛行；如果雲體高1000米，可見度在4公里，殲-10的機群動作也不好做，那就只有殲-7的單機表演。
除了天氣問題，嚴鋒還特別提出了鳥類對飛行的干擾。他向記者介紹說，鳥害對飛行壓力也比較大，鳥類活動頻繁，又多是在低空活動。曾經有兩個飛行日，鳥兒多得像槍林彈雨一般，在這種情況下，飛機無法飛行。現在的解決方法是對沙河機場的鳥類活動進行情況摸底，也在進行大規模的獵殺。而飛行員也做好了鳥撞後如何進行突發準備———如果撞到機翼上，根據受損情況，飛行員將會採取一定的措施。
記者在現場看到，機場內都有驅鳥器，驅鳥器發出貓叫、老鷹叫等使鳥兒害怕的聲音。同時，在機場內還有假人站立驅鳥。
今日，市民可在機場附近觀看到試演，包括位於機場北門附近的半壁街村和牛房圈村，位於機場南門附近的上東郭村和下東郭村，以及小湯山、順沙路等靠近機場的區域。天通苑社區北部、回龍觀社區、小湯山文化廣場附近也能看到部分飛行表演內容。
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