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美國無人潛航器曝光。(資料圖)
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中評社北京11月7日電/《青年參考》文章稱,近年來,無人戰車、無人戰機風頭頻出,無人艦艇卻鮮有人知。實際上,美軍在後者的研發上同樣投入了很大精力。據美國《信號》雜誌9月號透露,美軍最新型AMN1無人水面艇(USV)參加了今年夏季的“三叉戟勇士”演習且表現出彩,圓滿完成了阻截“敵船”的任務。
主力艦有了“機器保鏢”
與陸軍和空軍不同,美海軍目前的大部分戰鬥、巡邏任務都是由載人艦艇完成的,有“幽靈船”之稱的無人艦艇很少露面。直到去年年底索馬里海盜猖獗,各國紛紛向亞丁灣派遣護航艦只,美軍無人艇才高調亮相,在配合主力艦行動中顯示出非凡的靈活性。
很多人誤以為這些“幽靈船”是最近才有,其實不然。早在10年前,五角大樓一些頗具眼光的官員就產生了將人工智能系統搬到艦艇上的想法。但由於技術難度較大,再加上高層不夠重視,有關項目時斷時續。參與AMN1項目的工程師艾里克.漢森表示,現有的USV項目源自早年的海上戰鬥艦艇項目,2007年獲得了300萬美元的資助。有了充足的經費,研發工作進展神速,AMN1的實際性能現已超過了當初的要求。
在今年的“三叉戟勇士”演習中,AMN1被安排在距“拿騷”號兩栖艦約900米的位置,擔負翼側保護任務,其間成功阻止了一艘“敵方”戰船的侵入。由於是首次出戰,為安全起見艇上安排了一名操作員和一名技術員,但他們不負責控制。
那麼,這艘神奇的無人艇是怎樣實現自主航行的呢?這得從它的控制系統說起。AMN1裝有激光雷達、K/A頻段雷達和360度寬視野立體光學系統各一部,依靠GPS導航,在執行特殊任務時可配備側翼掃描聲納,設計人員還計劃為它加裝紅外傳感器。在實際戰鬥任務中,眾多探測設備足以形成一幀幀清晰的圖像,這樣操作員就可以根據情況準確操作,整個過程與控制無人機相似。
克服複雜環境是關鍵
無人艦艇的研發較無人機落後的原因之一是:前者面對的環境更複雜。一般來說,無人機的巡航高度達幾千米,飛行過程中的大氣環境相對平穩。而無人艦艇則不一樣,海浪不斷地拍打、光線在水面反射造成的干擾以及近海較多的障礙物都會對傳感器形成很大的影響。漢森舉例說,他們的研發團隊在控制AMN1穿過橋洞時就遇到過較大困難。另一個問題在於海上目標一般距離較近,而諸如激光、紅外等傳感器的優勢在於探測較遠的目標,這又對傳感系統的準確性提出了很大挑戰。
雖然面對的困難不小,設計人員仍希望通過各種先進的光學、電子裝置,讓AMN1的作戰能力更強。眼下,工程師們還準備為其加裝水雷戰組件,使其能夠規避或排除水雷。漢森稱,USV發展前景巨大,未來可望用於港口保衛、河流巡邏及情報、監視和偵察任務,它的靈活性也將體現在海上搜索與營救等領域。 |