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殲-10B全貌。殲-10B除了航電方面有所改進以外,它還將配備相控陣雷達和更大的平顯,以勝任更複雜的多種任務。 |
中評社北京11月12日電/東方網報道,從今年伊始曝光的殲-10雙座型戰機圖片,到如今正式入駐中國航空博物館(以下簡稱航博)新館,殲-10雙座型的橫空出世頗有為空軍成立60周年獻禮的意味。
然而當記者把“殲-10B”這一稱謂拋給航博辦公室副主任呂學良時,他表示並不贊同,“事實上這就是殲-10雙座型戰機”,而殲-10B只是老外給殲-10這一改進型所安上的名號。
在網絡上,美國媒體早已把殲-10雙座型戰機描繪的神乎其神,稱其採用了蚌式進氣道,放棄了傳統的矩形進氣道設計,降低了飛機的雷達發射截面,於此同時,該機裝載了新型有源相控陣雷達,雷達的傾斜天線陣面有利於減小雷達反射面積。這兩項改進使殲-10雙座型成為一架准隱形飛機。
揭秘空軍最新裝備的電視劇《鷹隼大隊》眼下正在央視熱播,其中有一集講述了解放軍利用新技術將殲-10戰機的雷達可探截面從5平方米提高到0.3平方米。儘管這些數據經過了比較嚴重的“藝術渲染”,但似乎暗合了外媒當初的猜測,殲-10雙座型戰機的隱形能力還是可期的。
呂學良告訴記者,雙座型的設計更有利於殲-10B充當教練機的角色。從目前來看,它的作戰性能與殲-10相當,稍強於F-16雙座型(F-16B/D),可見,殲-10系列戰機是當代最先進的三代機之一。
為迎接新中國成立60周年和人民空軍成立60周年,中國航空博物館於今年6月16日閉館整修,並將於11月15日向公眾開放。屆時,遊客可以近距離領略殲-10原型機和殲-10雙座型戰機的風采,感受中國製造的強悍一面。 |