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中國導彈艇編隊4枚導彈讓敵艦毫無覺察瞬間消失。 |
中評社北京11月18日電/環球網消息:菲律賓《馬尼拉標準今日報》17日發表文章稱,打造瀕海戰鬥艦正成為世界多數國家打造海上力量的新重點,中國目前已擁有亞洲規模最大的瀕海戰鬥艦隊,其中雙體022導彈隱身快艇部署數量已超過40艘,更大批量的導彈艇正在加速建造之中。
三體艦船重要性不斷上升
文章稱,在世界各國進行艦隊現代化過程中,三體艦船的重要性日益凸顯。其不僅可用於海上人員和物資運輸,也可執行海岸警衛和海上巡邏等任務。美國海軍2004年曾對建造瀕海戰鬥艦的成本進行評估,當時認為每艘裝備武器系統和傳感器、並採用機器人技術的瀕海戰鬥艦造價約在2.2億美元左右。
文章認為,如果負責設計和建造瀕海戰鬥艦的合同商美國通用動力公司和洛克希德馬丁公司,根據海試結果對艦船指標進行的改進符合軍方要求,美國海軍將有望同意首批生產13艘瀕海戰艦。美國國防部正在制定的四年一度防務評估報告則將可能會提出建造更多的瀕海戰鬥艦。
文章稱,截至本世紀頭個十年中期,中國國有造船企業和貿易公司在建造體積更小、成本更低的艦船方面也取得了重大進展。一般來說,建造一艘驅逐艦通常需要20億美元,而建造航空母艦更是耗資100億美元,對政府財政是一筆巨大的開支。
文章稱,中國對海上主權和利益的日益重視,使得瀕海戰鬥艦在軍隊中的地位不斷上升。目前,包括中國、越南和菲律賓等在內的亞洲多個國家和地區宣稱對南中國海地區享有主權。1988年3月14日,中國和越南還曾因南沙群島主權爭議發生海上武裝衝突。當時中國海軍裝備三艘導彈護衛艦擊沉了越南兩艘運輸船。
有數據顯示,南中國海地區蘊藏有豐富的原油和天然氣資源,儲量居世界第四。此外,南沙群島對世界貿易的戰略價值也不容小覷。每天全球有大量原油要經過南中國海地區進行運輸,其中中國大陸超過60%的石油進口要經過南中國海地區。
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