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| 中國高速小艇臨檢疑似船只。 |
北京時間8月6日20時，“振華25號”遭到8艘疑似海盜小艇圍攻，當時它距“千島湖”艦58海里、距“舟山”艦85海里，在直升機超出編隊指揮通信範圍、飛抵事發海區裝載油料不夠的情況下，編隊指揮組果斷決策：組織“千島湖”為直升機中繼接力加油並接力指揮直升機迅速飛到事發海域，通過連續發射爆震彈和信號彈成功驅離海盜化險為夷，這次救援行動創造了首次跨越任務區驅離多個疑似目標、直升機首次夜間伴隨護航、首次組織多艦戰術配合和空地協同護航、首次進入曼德海峽並深入紅海南部區域執行護航任務等多個第一。
護航編隊指揮員王志國說：“護航編隊在與商船預先聯繫、集結組隊、情況通報、船隊解護等各個環節制定出嚴格的規章程序；在可疑目標查證、緊急反海盜部署、商船緊急預險情況處置都建起嚴整規範的應對方法和措施。”許多被護外國商船在發來的感謝信中普遍提到中國海軍護航編隊護航能力高，是護航安全的可靠保障。
2009年7月16日，東海艦隊“舟山”、“徐州”、“千島湖”艦從舟山軍港啟航，8月1日在亞丁灣正式接替第二批護航編隊執行護航任務，在158個日夜裡，共護送船舶53批582艘，解救中外遇險船舶9艘，創造首次與外軍聯合護航、首次與外軍開展聯合軍演等“六個首次”；實現護送船舶總量最多、與外軍海上交流次數最多、解救遇險船舶數量最多等“六個之最”的新紀錄，並再次續寫被護船舶、自身裝備和人員安全三個百分之百的成績。 |
