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| 試飛中的“臭鼬”無人機。
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RQ-170無人機性能分析
從美國媒體公布的圖片來看，RQ-170無人機採用了出色的飛翼式氣動布局，在每側機翼的上表面有一個流線型的突起，據推測可能是傳感器艙。據美國《航空周刊》報道，這種外形奇怪的無人機由洛克希德.馬丁公司的“臭鼬”工廠負責研製，該機在美國國內進行秘密測試的時候，由位於內華達州的多諾帕試驗中心負責，此後，該機又被送到內華達州克裡奇基地進行測試，歸屬美國空軍空中作戰司令部。2009年初，該機被送往阿富汗，部署在坎大哈基地，與“捕食者”無人機共用機庫。這個消息引起了很多好奇者的求知欲，並決心追溯該機的根源。
儘管洛克希德.馬丁公司近年來的主要精力都放在了有人戰鬥機的研製上，但是永遠都不要輕視它在無人機研製方面的實力，作為世界上最大的防務承包商，洛克希德.馬丁公司非常善於製造驚奇。而美國的《航空周刊》之所以認定RQ-170是洛克希德.馬丁公司的作品，正是因為其氣動外形與數年前洛克希德.馬丁公司的一項研製計劃——P-175中的長航時無人機非常相似。
2006年7月，洛克希德.馬丁公司在當年的範保羅航展公開了其下屬“臭鼬”工廠的個低可探測性高空長航時無人機研製計劃，即P-175計劃，該計劃中的無人機被直接命名為“臭鼬”(Polecat)。在“臭鼬”之前，洛.馬公司也研製了一款長航時無人機“暗星”(Darkstar)，但是後者於1999年半途下馬。不過有一點可以肯定，“臭鼬”和“暗星”都是P-175計劃的方案。
其實洛克希德.馬丁公司在範保羅航展上公開“臭鼬”無人機研製計劃的時候，該無人機的第一架原型機已經製造完成，並開始進行各項測試。從當時公布的“臭鼬”無人機的圖片可以看出，該機的兩個進氣道位於機頭兩側，兩個尾噴口與機身後緣平齊，分布在機身中線兩側，這樣可以弱化機身紅外特征。總之，整機具有出色的長航時飛行性能，以及出色的隱身性能。
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