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| 著名軍事專家尹卓。新華網 |
中評社北京12月25日電／新華網消息：去年12月26日，中國海軍赴亞丁灣首批護航編隊啟航。這是近五個世紀以來中國海軍首次駛出領海保護國家利益。中國海軍現在已經派出四批艦隊赴亞丁灣護航，這次護航行動對中國海軍意味著什麼？我們從中獲得了哪些經驗和教訓？著名軍事專家尹卓少將25日做客新華網，和網友互動，回顧中國海軍亞丁灣護航一周年。
當談到大型護航艦的優劣時，尹卓稱大型艦艇最大的優勢就是適航性好，通信手段完備，可以攜帶直升機，直升機起降的效率直接牽扯到護航能不能達到百分之百的安全，這跟艦艇的大型化和穩定有關，小艦艇對直升機駕駛員的要求就非常高。
另外大型艦艇雷達高探測距離也會遠一點，一般超過40公里以上，有的甚至高過50公里。在通信手段上，衛星通信可以跟家裡聯繫，數據鏈比較完備，頻段也比較多，通信手段也有更好的選擇。
缺點就是費用高。維持一個大型艦艇在這個海域四個月的時間非常昂貴。大型艦艇油料消耗得多，人員多，各種食品、淡水消耗得也多，電子設備始終在運轉，雷達始終在轉，通信設施開著，這些設施元器件都是有壽命的，都是要花錢的。另外大型艦艇對靠泊港口要求很高，因為吃水比較深，小港口還靠不進去，還要選比較大的港口靠泊休整，這都是它的不利條件。
當談到護航最大的收獲時，尹卓稱最直接的收獲就是非常有效地保證了我們這條海上生命線的安全。根據統計，去年為止經過護航區域的中國船只有20%受到海盜的威脅和侵襲，我們劃定了護航區域的，並且明確申報進入護航編隊的船只，包括中國大陸的，香港、澳門、台灣等地區的，還包括附帶區域護航的，沒有一艘受到海盜的侵襲，我們百分之百地保證了他們的安全。
這個地方的石油進口占我們整個國家石油進口的50%多，在這條航線上的物流近八、九千億美元，我們護航維護了這條海上物流線的安全，這個意義是非常大的，對經濟的穩定發展，對物資的進口、出口，對金融危機下我們國家經濟的穩定恢復意義是非常大的。
此外，這是對我們海軍來說是一次重大的考驗和實戰的鍛煉，因為我們奉行的是獨立自主的和平外交政策，我們不像別的國家靠打仗訓練部隊。我們這次的行動正如剛才你所說的一樣，和我們一般的聯合軍演是有區別的，因為聯合軍演畢竟是在虛擬的情況下作戰，這次是實戰背景，同時一次遠洋就8000海里，對我們整個的通信、控制都是一個考驗。我們這次做到了，保障得也非常好。 |
