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| 國產新出廠的直八機群等待試飛。（資料圖） |
中評社北京1月26日電／環球網編譯英國著名的“飛行國際”網站25日發表文章稱，儘管全球直升機製造商去年因經濟危機導致私人直升機銷量下降，但它們對亞太地區用於國土安全、軍事和搜救任務的直升機銷量前景看好。這些廠商尤為看好中國直升機廠商，紛紛加大力度在華搶灘布局。
亞太地區被視為世界頭號直升機市場
文章稱，歐洲直升機公司將亞太地區視為“世界頭號直升機市場”，目前其已向亞太地區出售了2000架直升機。歐洲直升機亞太區銷售高級副總裁諾伯特.杜克羅特指出，歐直占有52%的亞太市場，而其在亞太市場的銷量則占全球銷量的四分之一。據杜克羅特稱，近年業，歐直在亞太地區的工作人員增加了兩倍多，已從2003年的480人提高到了現在的1700多人。
另據直升機製造商西科斯基公司稱，目前其已向亞太地區出售了500多架飛機，其中大多數屬於“鷹”家族飛機；而阿古斯塔.韋斯特蘭公司也宣稱，其已向亞太地區出售近400架軍用及商用飛機。
文章稱，雖然去年的經濟衰退對該地區私人購機能力造成了不利影響，但據生產商稱其他領域訂單的增加已彌補了其由此造成的損失。據杜克羅特稱：“就亞太市場而言，我們在這裡受到的影響要比在其他地區都要小。”他補充說，雖然私人訂單有所減少，但近海石油及天然氣、搜救等領域的訂單則呈不斷增長之勢，它們彌補了私人及商業市場訂單量減少帶來的損失。”
就西科斯基公司而言，雖然其重要客戶及企業市場在一定程度上受到了不良影響，但軍事及國家安全產品需求的增長已彌補了由此造成的損失，因為“直升機是對自然災害及恐怖行動作出反應的首選工具。”
阿古斯塔.韋斯特蘭公司表示，雖然全球經濟放緩，但與其交付226架直升機的2008年相比，2009年公司整體直升機市場仍然“相當穩定”。該公司稱：“對我公司而言，2009年軍事及政府市場一直維持著強勁的增長勢頭，支持與服務市場同樣也有所增長。”
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