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專家:中國第四代戰機在5-8年內即可成軍

http://www.chinareviewnews.com   2010-02-19 10:28:53  


 
  中國第四代,超越“猛禽”、“閃電”

  技術是所有現代武器平台的基礎,當中國的第四代戰鬥機已經成為現實,人們關心的便是,它的技術水平到底如何,而回答這個問題的,張繼高毫無疑問是最佳人選。

  張繼高,中航工業成都飛機設計研究所副總設計師,研究員。直接參加和主持了殲-10、“梟龍”等多個飛機型號的總體氣動力設計、研究工作。國家科技進步特等獎、工信部科技進步一等獎、中國人民解放軍總裝備部科技進步一等獎獲得者。

  空軍建軍六十周年前夕,張繼高在航空博物館接受了媒體的採訪,他表示:殲-10是中國第一架完全獨立擁有自主知識產權的戰鬥機,是中國真正告別“仿制”的標誌,是一個重大跨越。殲-10戰機其問世同時完成了一項重要使命──中國戰機從第二代轉向第三代。而有了第三代戰機,中國的防空就可以走出去,同時還可以保衛好領海。殲-10的中低空格鬥機動性非常突出,同時兼顧高空高速特性和對地作戰能力,與國外第三代戰鬥機性能完全相當。裝備殲-10後,中國空軍的作戰能力得到全面提升。

  對於殲-10的後續改良,他表示,“我們研發的步伐不會停止。”

  而對於記者關於第四代戰鬥機的提問,張繼高的回答充滿自信:“我們一直在追蹤研究國外最先進的飛機與技術,包括美國的F-22、F-35,還有俄羅斯米格1.44。我們有信心有能力研製出更好的戰機。因為在研製殲-10的過程中,已經建立了很好的科研基地,鍛煉了一支能打硬仗、科研實力強的隊伍。”

  工程院院士:中國第4代戰機將具有隱身能力

  中國第三代戰機殲-10正式列裝部隊,使得中國第四代戰機研製問題倍受矚目。對於中國第四代戰機的技術水平,中國工程院院士李明表示,特征是具有高機動布局,要有隱身能力,要減阻來實現超音速巡航等。

  從事飛機研發工作近四十年的李明說道,中國的第三代機殲-10的性能已達到世界先進水平。但事情要一分為二地看,一方面我們確實有很大跨越,另一方面,我們與世界先進水平相比,還是有差距的,從國防鬥爭對武器裝備的需求需要來講,不能停留在已有水平上,因此,第四代戰機要搞是毫無疑問的。

  在談到軍機研製時,李明說,我們的飛機的性能已達到世界先進水平。事實上,裝備管理部門從研發第三代軍機時就已清醒地認識到,要搞一代軍機,就需要有一代新的技術、材料、工藝、動力系統設備、試驗、設計能力等,方方面面都是有所發展才能搞,新一代軍機要有新的技術特征來體現。

  至於中國第四代戰機的特征,李明表示,四代機的特征是具有高機動布局,要有隱身能力,要減阻來實現超音速巡航,通過推力矢量技術作過失速機動,系統要綜合控制等,面對如此複雜的系統,還要為飛行員研製一些輔助決策系統,以減輕飛行員的工作負擔。

  針對與美國第四代戰機F-22的差距,李明說道,F-22前幾年已小批量生產,並開始形成作戰能力,如果項目及時立項,中國的研發周期也將顯著縮短,距離美國的差距應在15年至20年,當然,中國還面臨著一些困難,飛機研製的產業鏈很長,需要後續的技術儲備。

  李明特別指出,中國的發動機性能還相對滯後一些,從長遠來看,研發部門應在應用基礎研究上下些功夫。當然,經過殲-10、殲-10系列的研製,中國已建設了一支隊伍,積累了較豐富的經驗,所以搞第四代機我們還是充滿信心的。
 


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