據西方媒體報道，巴基斯坦正在研究從德國購買3艘U-214型潛艇的可能性。合同的初步價格可能超過10億美元。預計，潛艇將由巴方的卡拉奇造船與工程公司（KSEW）在德國霍瓦茲德意志造船廠專家的指導下建造 。
以前伊斯蘭堡傳統上購買法國的潛艇。1994年法巴簽訂了總額9.5億美元3艘“阿戈斯塔-90B”型潛艇的協議。第一艘艇於1995年在瑟堡開工，1999年底進入巴基斯坦海軍。第二艘艇在卡拉奇組裝了三個艙段，在瑟堡建成。於2003年12月擔負戰鬥值班。第三艘艇於2008年秋季列裝巴基斯坦海軍。
巴基斯坦購買法國潛艇自然引起了印度方面的消極反應。而且，據《印度時報》報道，在孟買造船廠建造6艘法國“蝎子”級潛艇的過程中暴露了嚴重問題。該報稱，與印度早在2005年就簽訂合同的法國除了原來的4億歐元又索要3億歐元。首艇計劃2012年交付，但將推遲兩年。當時的印度海軍參謀長C?梅赫塔就此不無擔憂地說：“我們正在失去時間。”印度海軍將領的不安可以理解。要知道，印度的國防學說要求本國加強在阿拉伯海的軍事存在。
考慮到印度推行掌握新的海區並建議大洋艦隊的方針，俄羅斯準備不僅建造和供應自己的潛艇，還要與印度專家一起設計該國急需的全新潛艇。新潛艇應符合印度海軍的全部要求。俄羅斯還準備向自己的戰略夥伴轉讓必要的技術並幫助印度在本國造船廠建造潛艇。
印度海軍一位高級軍官在評估俄羅斯戰艦質量後指出，在法國或德國潛艇上服役更好——那裡更舒適，而作戰最好使用俄羅斯潛艇，它更可靠、結實和有效，更不用說還有強大的武器。
俄羅斯國防出口公司海軍局局長奧列格?阿濟佐夫指出：“聯合建造水面戰艦和潛艇特別是聯合研製，是完全不同的過程，它與出售在俄羅斯船廠為用戶製造的成品有根本的區別。在供應設備的同時要為外國船廠補充裝備，這一工作要求有另外的方法，在建造過程中還要培訓艦員，並對船廠人員進行生產技術培訓。還要供應彈藥、全套備件、修理技術資料。但我相信，該領域的現有經驗在不遠的將來是有用武之地的。”
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