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| 3月18日上午，中國首架大型民用直升機AC313在江西省景德鎮市成功首飛。 |
中評社北京3月19日電／新華網報道，由中國航空工業集團公司自主研製的大型民用直升機AC313於3月18日首飛成功。作為我國首架大型民用直升機，AC313整機性能達到國際第三代直升機水平，填補了我國大型民用直升機研製的空白，使我國和歐盟、美國、俄羅斯一樣具備自主研製大型直升機的能力。從國家應急救援體系建設、滿足國內市場迫切需求以及國防科學技現代化方面看，AC313首飛成功都具有重大意義。
以國產大型直升機裝備國家應急救援體系
我國面積遼闊、人口眾多，是世界上自然災害最多、損失最嚴重的國家之一。時間地域離散分布的災難給應急救援帶來很大困難，成為影響我國經濟發展、社會穩定的重大制約因素。在處置各種突發事件過程中，航空應急救援具有快速、高效、受地理空間限制較少等優勢，是世界上許多國家普遍採用的最有效應急救援手段，而直升機是其核心裝備。然而我國民用直升機以中小型為主，高原型、重型幾乎是空白，高性能大中型也不多。研製直升機特別是大型直升機，是我國航空工業痛定思痛的結晶。
作為我國第一個完全按照適航條例要求研製的大型運輸直升機，AC313最大起飛重量13.8噸，適合包括海洋氣候條件在內的各種複雜惡劣環境，可野外一般場地起降，適用於通用航空領域、准軍事領域，可以執行人員、物資運輸及搜索救援、搶險救災或貨物運輸、森林防火、醫療救護、搜索救援、海上石油服務、旅遊觀光、公務飛行等任務。A313成功首飛，開啟了國產直升機裝備國家應急救援體系的序幕。
“直升機中國造”具備滿足國家需要的能力
用於貨物運輸時，A313艙內最多可載貨4噸，或外部吊運5噸。用於人員運輸時，最多可載乘員27名，或運送15副擔架和一名醫務人員座椅及工作台。艙內可選裝手動或電動絞車，地板上留有系留裝置，可方便裝卸和固定貨物——運載能力強，這只是A313眾多先進性的一種。
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