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| 停泊在大連的“瓦良格”號。 |
中評社北京4月17日電／《環球時報》摘編美國《信號》雜誌（SIGNAL Magazine）2010年4月刊登載美國海軍專家詹姆斯.C.布塞特（James C Bussert）的文章，文章的標題是“中國加入航空母艦俱樂部”。
文章綜合了中外媒體對中國航母的報道，做出一些分析評論，稱中國已經掌握了蒸汽彈射等航母關鍵技術、殲十戰機已用於特殊航母設備的測試、殲轟7戰鬥轟炸機曾安裝著艦尾鈎，還猜測說中國航母不排除部署類似法國艦載型“陣風”那樣的固定翼非折叠翼；文章還對承擔中國航母建造任務的具體造船廠做了一番猜測。作者最後還提到，中國何時何地造航母，謎底將很快揭曉。
航母舊觀念：“超級大國的邪惡工具”
文章首先說，中國正在增長的藍水海軍力量或在不久之後因這個國家的第一艘航母而得以加強。國過去20年來，一系列看起來並不關聯的步驟已經將中國置於這樣一種位置——開始建造一艘現代航母並將它編入這個國家的艦隊當中。
過去幾十年來，中國對於航母的態度是，它是“邪惡的超級大國工具”，中國將“從不會建造任何這種艦艇”。2006年，中國渴望人民海軍（擁有）航母的宣言實際上來自於中國海軍051D型108號驅逐艦和053H2型537號護衛艦的艦長們，而不是來自航空兵高級軍官。導致這種獨特現象的一個原因可能是海軍廣州艦艇學院1990年中國第一批9位“飛行員艦長班”畢業生，他們如今正是驅逐艦的指揮官，直到航母下水。
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