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| 資料圖：試飛中的蘇霍伊T-50戰鬥機。 |
中評社北京4月21日電／據東方網引述俄羅斯軍事媒體報道，俄羅斯第5代戰機T-50(前線航空兵前景航空系統)首架飛行試驗樣品機日前已順利完成第一階段的飛行試驗，已於4月8日通過安-124軍事運輸機由阿穆爾河畔共青城運抵莫斯科郊外茹科夫斯基市格羅莫夫飛行試驗研究所，準備進行計劃於4月底5月初開始的第二階段的試驗。
據悉，同機運抵飛行試驗研究所機場的還有和T-50配套的地面試驗台，主要用於調試飛行試驗保障計劃使用的設備和系統。這架殲擊機將在重新組裝完畢後在飛行試驗研究所和蘇霍伊公司精加工基地繼續試驗，預計在4月底5月初開始。今後的飛行試驗仍將由試飛員謝爾蓋-博格丹執行，他於今年1月29日在阿穆爾河畔共青城加加林航空生產聯合體機場上首次駕駛T-50升空試驗，當時在空中總計飛行了47分鐘。
業已結束的第一階段試驗由6次試飛組成，此間相關專家評估了飛機的穩定性、操縱性、發動機工作狀況和主要系統性能，大幅擴大了殲擊機試驗時的速度和高度變動範圍。研製人員指出，與此前一代的殲擊機相比，T-50擁有一系列獨一無二的性能，它集攻擊機和殲擊機的職能於一身，裝配原則新型航空電子系統、“電子飛行員”自動駕駛系統、前景機載相控陣天線雷達，在較大程度上減輕了飛行員的工作負荷，使其能夠集中精力執行戰術任務。新型機載設備能夠實現飛行員與地面指揮系統以及同機乘員之間的實時數據交換。復合材料和創新技術工藝的合作，加上特有的空氣動力學配置，提高了發動機的隱形能力，保障了戰機擁有史無前例的較低的雷達、光、紅外輻射水平，從而大幅提高了殲擊機的戰鬥性能，無論是在攻擊空中還是地面目標時，無論是在全天任何時間或任何氣象條件下。 |
